Машина сентябрь 2012. Свист есть! Появляется от 120 км/ч и выше. Болячка успешно устранена!!!
По личным ощущениям и почитав ветку, стало ясно, что свист идет из носовой части (там, где хромированная решетка радиатора прилегает к капоту, в районе эмблемы). Характер свиста, как правильно отметили, аэродинамический. Происходит из-за завихрения потоков воздуха (между решеткой и капотом). Решено было заполнить эту полость. Решетку не хотел снимать, боялся сломать пистоны. Использовал обычный прозрачный жидкий силикон (акриловый). Открыл капот и тупо залил в указанное место грамм 50 силикона. Размазал его аккуратненько, заполнив всю щель.
Все ОК! Свиста нет. Официалы курят.