Тема: Прогревочные обороты

Та же самая ситуация уже начинает бесить! Звонил оф. дилеру. Он лишь говорит что привозите авто на диагностику. По поводу, что иногда присутствуют обороты ( в более теплую погоду) дилер сказал, что это сделано для прогрева катализатора. Только на вопрос, почему он при 0 градусов за бортом не прогревает его (обороты в лучшем случае на 800), дилер ответил что так угодно электронике авто! Думаю если у всех так, то бесполезно париться, слегка давить на газ при прогреве, но как - то обидно, машина ведь для России...

Сообщение от nik62

Та же самая ситуация уже начинает бесить! Звонил оф. дилеру. Он лишь говорит что привозите авто на диагностику. По поводу, что иногда присутствуют обороты ( в более теплую погоду) дилер сказал, что это сделано для прогрева катализатора. Только на вопрос, почему он при 0 градусов за бортом не прогревает его (обороты в лучшем случае на 800), дилер ответил что так угодно электронике авто! Думаю если у всех так, то бесполезно париться, слегка давить на газ при прогреве, но как - то обидно, машина ведь для России...

Это у всех так на новых двигателях, не парьтесь. И не надо ничего давить, с чего вы взяли что надо обороты больше? В жару чуть ли не до 1500 поднимаются, а зимой никогда больше 1000 не бывает. Мне кажется это все стандарт ЕВРО4-5. Когда холодно нефиг греть, езжай все равно теплее не станет в машине, а когда тепло, можно и на повышенных по быстрому вывести двигатель на нормальный режим работы, фиг пойми, но так на всех новых движках.