Помыли хорошо. Но только внешне. Достаточно много грязи, хоть и не доступной взгляду, но осталось: под декоративной крышкой двигателя. Там, ко всему прочему, зачастую и следы от масла есть, которое очень хорошо в себя грязь впитывает.
Профессиональной это мойку назвать нельзя по трем причинам:
1. Не мылся движок под декоративной крышкой.
2. Не закрывался генератор.
2. Не отсоединялся и не закрывался аккумулятор.
Просто повезло, что ничего не коротнуло.
Кроме того, 100%, что при такой мойке в коробку предохранителей, которая стоит на аккумуляторе, попала вода. Если и не приведет к короткому замыканию, то будут окисляться контакты. А чем это чревато - известно. На моих глазах такое произощло с моей бывшей служебной Октавией 1,8 Т - эта коробка загорелась! То же самое относится и к блоку реле.
Да, чисто и красиво. Но - непрофессионально! При профессиональном подходе в обязательном порядке выполняют все три пункта, о которых я сказал вначале.
может его ещё снять с авто чтобы тщательно помыть?)))
я сам себе мою примерно раз в месяц и ни разу проблем не было! конечно если в упор лупить из керхера на АКБ то там все замкнет!!!
Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!!