Тема: Владельцы 1.4 TSI МКПП Elegance откликнитесь

Сообщение от Svyazist_190

.. а вот разница между 1.4 и 1.8 всего 30к, и вы верите, что человек, который отдаёт 800-900к за машину не мог бы себе позволить доплатить 30к?

Все верно, тоже думал 1,4Т взять после 1,8Т дабы уже сравнивал в реальных условиях и по всем параметрам очень понравился двиг (накрайняк чип можно сделать), но посмотрев разницу в цене решил остаться верным 1,8т и еще бы свою половинку на МКПП уговорить для чипа.

Скажу так. Еслиб масложора у 1,8 не было, то выбрал бы этот мотор. Запас не помешал бы мне, когда с прицепом еду. В остальном 1,4 золотая середина на сегодня. И ещё жаль, что дизель только с ДСГ

Сообщение от Деня

Скажу так. Еслиб масложора у 1,8 не было, то выбрал бы этот мотор. Запас не помешал бы мне, когда с прицепом еду. В остальном 1,4 золотая середина на сегодня. И ещё жаль, что дизель только с ДСГ

Дизель с дсг-6. Эта сцепа надежная, мож не волноваться. На нее нареканий нет.

Сообщение от Деня

Скажу так. Еслиб масложора у 1,8 не было, то выбрал бы этот мотор.

правда шоль? ну спроси у владельцев 12-го года, жрет ли у них масло.

Сообщение от Овощебаза

правда шоль? ну спроси у владельцев 12-го года, жрет ли у них масло.

Я в конце 2011г взял,тьфу,тьфу,тьфу....после первой замены масла долил 250мл,сейчас 1000км проехал уровень по максимуму стоит!

Я владелец 12 года, пробег 6800. Масло стоит на месте (верхний край следа масла, который наискосок, на верхней границе рифлёной зоны, нижний где-то посередине получается)
Выбрал 1.8 АКПП Амбиент +пакет2, т.к. до этого ездил на шевроле авео 1.4 МКПП, и решил для себя, что следующая машина будет мощная.
1.4 TSI тоже рассматривал на этапе выбора двигла, но отзывы о холоде зимой отпугнули, хотя хотелось получить конфетку в виде хорошей тяги с минимальным расходом топлива. Но всё же мощность (тяга) были приоритетней расхода.
Основные критерии комфорта были такие, чтобы был автомат, климат-контроль, парктроник. Всё остальное на момент выбора не считал сильно важными.
В общем не жалею. Элеганс, конечно, интереснее, но я не готов был переплачивать 80 т.р.. Музыку слушаю в основном радио, записал пару дисков mp3 и то редко слушаю, так что swing-ом вполне доволен. Подушки... хорошо когда они есть, но и 2 штуки тоже неплохо.
Иногда хочется погонять, т.к. с автоматом не так весело как на механике, но всё таки в потоке чувствую себя уверенно, лишь иногда досадуя на связку подтупливание автомата с электронной педалью. И то, когда надо с места резко стартануть. В динамике наоборот, не отвлекаешься на переключения, автомат сам шустро перебирает пердачи.
Ради интереса скачал программку для андроида "Автоускорение", результат 8,5 секунд до 100 км/ч http://mycaracc.ru/cars/graph/2132

Итог. Доволен выбором на 100% и ни о чём не жалею.

Сообщение от J-sun

Я владелец 12 года, пробег 6800. Масло стоит на месте (верхний край следа масла, который наискосок, на верхней границе рифлёной зоны, нижний где-то посередине получается)
Выбрал 1.8 АКПП Амбиент +пакет2, т.к. до этого ездил на шевроле авео 1.4 МКПП, и решил для себя, что следующая машина будет мощная.
1.4 TSI тоже рассматривал на этапе выбора двигла, но отзывы о холоде зимой отпугнули, хотя хотелось получить конфетку в виде хорошей тяги с минимальным расходом топлива. Но всё же мощность (тяга) были приоритетней расхода.
Основные критерии комфорта были такие, чтобы был автомат, климат-контроль, парктроник. Всё остальное на момент выбора не считал сильно важными.
В общем не жалею. Элеганс, конечно, интереснее, но я не готов был переплачивать 80 т.р.. Музыку слушаю в основном радио, записал пару дисков mp3 и то редко слушаю, так что swing-ом вполне доволен. Подушки... хорошо когда они есть, но и 2 штуки тоже неплохо.
Иногда хочется погонять, т.к. с автоматом не так весело как на механике, но всё таки в потоке чувствую себя уверенно, лишь иногда досадуя на связку подтупливание автомата с электронной педалью. И то, когда надо с места резко стартануть. В динамике наоборот, не отвлекаешься на переключения, автомат сам шустро перебирает пердачи.
Ради интереса скачал программку для андроида "Автоускорение", результат 8,5 секунд до 100 км/ч http://mycaracc.ru/cars/graph/2132

Итог. Доволен выбором на 100% и ни о чём не жалею.

да греются 1.4TSI и 1.8TSI зимой одинаково. Или разница измеряется в секундах ))

Всё равно, тяга на 1.8 лучше, мне уже и этого мало

Сообщение от Svyazist_190

да греются 1.4TSI и 1.8TSI зимой одинаково. Или разница измеряется в секундах ))

той зимой сравнивали рядом стоящие две машины: шестой гольф 1.4тси и окташу 1.8тси. обе свежак. тогда я еще выбирал, какое двигло взять. итог: 1.8 греется быстрее. еще несомненный плюс - это то, что на 1.8 в разы быстрее начинает дуть теплый воздух.

1.8 греется быстрее. еще несомненный плюс - это то, что на 1.8 в разы быстрее начинает дуть теплый воздух.

Греется и поступает тёплый воздух, это не взаимосвязанные вещи? И намного быстрее, это на сколько?