Совершенно не зачем. Сдулось на скорости 130 км/ч в крайнем левом ряду на четырехполоске. Пока понял что случилось, потом оккуратно стал снижаться с перестроением и съехал на заправку, как раз метров 700 и набежало. А ты что меня за дебила держишь задавая дебильные вопросы? Или хотел чтобы я тутже остановился и ктонибудь влетел бы в меня?Сообщение от Dmit
Ругаться не надо, держи марку ))) просто 700 м немало, может до шиномонтажа дотягивал, мы ж не вкурсе )))
Причину сдутия не определил? От самореза или гвоздя не могло этого случиться. Либо не заметил раньше (визуально это видно от 1,2 кгс/см) , либо шине уже пора по возрасту, полез корд. Тогда есть ли смысл ездить 130, да ещё в левом ряду? Я вот думаю колпачки-индикаторы поставить, лень с манометром прыгать, а контроль нужен постоянный. Правда, воруют их безбожно...
Открой ИИС, сохрани заработанное - подробности в профиле/альбомы
Да не, резина еще рабочая. 20 т.км. прошла, третий сезон. А словил я что-то около разделительного отбойника на новом скоростном участке минки. Ко мне справа прижались, я чуть левее дал и тут-же легкий хлопок и свист секунды три. Самое интересное, что по рулю ничего не почувствовал (колесо заднее левое), а как окно открыл - батюшки мои, грохот на всю ивановскую. Короче вбоку с внешней стороны дыра, как будто прострелили. Внутри шины ничего не нашли. А вообще, если посмотреть, возле отбойника, чего только не валяется и проволока и какие-то фрагменты металлические, короче мусора хватает.
По поводу давления, купил электронный манометр Citizen - удобная вещь, мониторю постоянно.
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием