Заменишь на сайленты от РС3, хапнешь "горя" с жесткостью подвески. Будет управляться "острее", но все стыки на асфальте проклянешь. Я хотел поставить, но передумал. Итак жесткая с занижением(
Заменишь на сайленты от РС3, хапнешь "горя" с жесткостью подвески. Будет управляться "острее", но все стыки на асфальте проклянешь. Я хотел поставить, но передумал. Итак жесткая с занижением(
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
это как так сайлеты влияют на жесткость подвески? ну только что стыки будут сильнее передаваться,но на ряду с теми плюсами которые дадут эти сайленты,это мелочевка. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...jey-k/journal/Сообщение от Стронглав
тут вот человек описывает.
Ваши права
Ответить с цитированием