Тема: Техническое обслуживание, ремонт, эксплуатация в нашем регионе

Вот и хочу попробовать в Москву позвонить, ради интереса, все равно сейчас оригиналы ставлю.

Всем привет! Если кому интересно ,21.12.2012г. делал то-1 в Квете.Присутствовал в ремзоне. Что делают:меняют масло,масляный фильтр,пробку поддона.Выкручивают свечи и проверяют их,проверяют прибором температуру охлаждайки,проверяют состояние аккамулятора,подключаются к мозгам и смотрят ошибки.Защиту снимают и заодно осматривают визуально все с низу.Снимают воздушный и салонный фильтр.Если они визуально чистые ,просто продувают их воздухом(у меня пробег небольшой-7000 км).ТО делал что бы продлить гарантию.Стоимость ТО-1 с их фильтром(700) пробкой(где то 100),долили 100 грамм антифриза(60 рублей)-2650 руб.Масло брал в Ухте в Евролюксе(лонг лайф 3 оригинал 3800руб пятилитровая канистра.)В Квете такая же канистра стоит 5800руб.Так как сам присутствовал в рем зоне,на мою машину поставили грамотного паренька,зовут Михаил.Видно что ТО он делает не первый раз.В отношении других парней ничего не могу сказать ,но на мой взгляд они молодые,все учатся,то бишь серьезную работу сделать в ряд ли смогут.(я сам работаю в иностранной компании сервисным инженером ,также занимаюсь ремонтом ,делаю ТО,техника только немного другая).По поводу рем зоны.На мой взгляд,для официалов,могли бы выглядеть и посолидней.Ремонтный ангар средней руки.Чего не скажешь про выстовочный зал.Отличаются как земля и небо.

Сообщение от SNikitin

По поводу рем зоны.На мой взгляд,для официалов,могли бы выглядеть и посолидней.Ремонтный ангар средней руки.Чего не скажешь про выстовочный зал.Отличаются как земля и небо.

это точно! Сервисная зона как у "Дяди Вани" в подворотне.