Тема: Astra 1.6T AT 180hp vs Octavia 1.8 Tsi AT 152hp

Сообщение от Zoric80

Здесь двинутые фанаты Шкоды, бесполезно о чем-то говорить. Если бы действительно Шкода была бы лучшая, то по дорогам только они бы и ездили. Народ не дураки, покупая Опеля и Форды.

Да это в каждом клубе так))) Конечно ИМХО, но внешний вид Астры с Октавией сравнивать, как то не очень гуманно. Астра на порядок современней смотрится, скорее она молодежная. Октавия - это автомобиль скорее для возраста 40-45+. Просто в Октавии за разумные деньги можно взять пуля двигатель. А так посредственный автомобиль с классическим и качественным интерьером. Октавия так же мужская машина, показывал подругам дизайн Шкоды, говорят какая то пенсионерская. В общем на вкус и цвет. Но двигатель 1.8 TSI песня)
Когда слышу про багажник большой, лично для меня хоть его вообще не будет, не нужен он мне. От высокого клиренса (ППД) Октавии тоже отказался бы, европейская лучше смотрится и живу в городе. Одно интересно опелевские турбо движки так же не греются на ХХ, кто нибудь знает?

Сообщение от aleksei21053

1,6 (180 л.с.) на МКПП есть? Смотрел в конфигураторе, вроде только автомат...

ты не туда посмотрел. это 5ти дверка только на автомате. а гтц как раз только палка))) такая вот политика.

Сообщение от aleksei21053

Одно интересно опелевские турбо движки так же не греются на ХХ, кто нибудь знает?

греется тоже хреново по сравнению с атмосферниками, но чуть побыстрее, чем tsi.

Сообщение от Овощебаза

греется тоже хреново по сравнению с атмосферниками, но чуть побыстрее, чем tsi.

Спасибо)

кстати, переобували астру, там в базе семнашки. очень тяжело села 215/50. только третий шиномонтаж взялся. и еще: стоковое литье весит по тонне каждое, это ппц.

Сообщение от Овощебаза

кстати, переобували астру, там в базе семнашки. очень тяжело села 215/50. только третий шиномонтаж взялся. и еще: стоковое литье весит по тонне каждое, это ппц.

Уважаемый, там непосредственный впрыск идет в двигле?

Сообщение от aleksei21053

Уважаемый, там непосредственный впрыск идет в двигле?

нет, традиционный, многоточечный.

Сообщение от Овощебаза

нет, традиционный, многоточечный.

Спасибо за инфу, значит надежней.

разве что прожорливее и менее требовательный к качеству топлива. непосредственный впрыск все-так самый современный, и многие автопроизводители уже перешли на него.

Сообщение от Овощебаза

непосредственный впрыск все-так самый современный, и многие автопроизводители уже перешли на него.

Я бы не сказал, что непосредственный впрыск современная технология.