Тема: ПОМОГИТЕ, беда со шкодой

ТО blackwolf-87
-
1. А к ОД на диагностику съездить?
2. Тахометр берет сигнал с системы зажигания
3. Была непрятность похожая, но не идентичная. Подъезжая к светофору, выключал скорость, ехал накатом. Машина глохла... Перед этим обороты плавали от 700 до 1200 об/мин. Промывка узла дроссельной заслонки решила все проблемы!

Сообщение от )I(eKa

У меня были низкие обороты, и когда сдавал назад она глохла. Поехал к мастеру сказал ДЗ!Что я сделал - отсоединил аккумулятор снял ДЗ поехал на разборку, нашел там такой же с Polo 1.4 поставил она работала как дурная то глохла на ходу то рычала чурезчур, приехал к мастеру он подсоединил комп отрепетировал ДЗ на 1.6.

Я тоже грешу на ДЗ, хочу просто купить новую и всё! =)))
Но тогда остаётся вопрос, почему она глохнет резко, без мозгоконапачения, без рывков, прост резко, как-будто отключили зажигание.

Сообщение от Octavia_N

ТО blackwolf-87
-
1. А к ОД на диагностику съездить?
2. Тахометр берет сигнал с системы зажигания
3. Была непрятность похожая, но не идентичная. Подъезжая к светофору, выключал скорость, ехал накатом. Машина глохла... Перед этим обороты плавали от 700 до 1200 об/мин. Промывка узла дроссельной заслонки решила все проблемы!

Такая хрень тоже есть, иногда бывает глохнет, но не всегда. Промыть попробую, может хоть немного поможет дотянуть до з/п. =))))
Кстати, вопрос, откуда именно берётся сигнал на тахометр, с катушки чтоль? Прост попробую вызвонить эту цепь. Мне кажется не зря обороты пропадают. Значит обесточивается цепь зажигания.