В -35 не поехал бы ни на элантре не на шкоде- это вопрос к прогреву.
Зимой пил пиво в авто, было тепло и комфортно и даже стекла не потели, хотя бухали хорошо и много.
Элантра красива снаружи, но внутри перебор. Вот хонда сивик внутри офигенская. Я считаю, что либо классика должна быть, как в шкоде, ауди и т.д... либо как в сивике- полный космос. а это фиг поймешь.
Турбированные моторы- это супер. Атмосферные моторы в топку вообще, либо от 2,5 литров и выше. Это в первую очередь комфорт, а не гонки...
В шкоде есть возможность подстроить автомобиль под себя, а в корейцах? Они могут подрубить себе 40 функций с компа? аахха, думаю нет. Есть у них огромные просторы для тюнинга ? ахахах, да не... только диски и светодиоды, а еще ксенон и я так предполагаю даже не в линзованную оптику... Вообщем ржака эти корейцы....