Все, разобрался. Не. Стронглав из Новокузнецка. Его делал наш коллега Кирилл из Кемерово. А я в Екатеринбурге. Самый дальний город откуда к нам приезжали и куда я один раз ездил сам, это Магнитогорск. 550 км от Екб. Утром уехал, вечером приехал, 1100 как с куста. )))
Вопрос не по октавии, но тоже по шкоде:
Я уже читал про рекомендации не чиповать 1,4tsi т.к. из них завод все выжимает.
Относится ли это к 1,2 tsi 105 лс, 175 нМ, DSG 7 (фабия) ?
Мне встречались прошивки для VW Polo до 140лс 210нМ, не слишком ли это много для такого коротышки ?
Извиняюсь если это оффтоп, но на форуме фабий Амета точно не видать.
revo st.1
Ну что? Можете меня поздравить!!! Стэйдж уван комплит!!!
Во первых СПАСИБО revotechnik и лично Амету!!! Обстановка у вас тёплая дружелюбная, на все вопросы получил развёрнутые ответы и почерпал много полезной для себя информации + поржали!
Теперь про авто, первое что я сразу заметил что пропал маленький провальчик при переключении передачи, второе - двигатель перестало потряхивать на холостых, третье - педаль газа стала внятная, сколько нажал столько и едет + нет затупа как на стоке, четвёртое ОНА ВАЛИТ!!!!!!!!!!!! Ручки до сих пор трясутся. У меня лично с двух уже чуствуется что едет много лучше, в три уже ад 370нм по аметовской программе, после трёх жара до отсечки!
Из недостатков октавии: ППД и сток тормоза ф топку!!!
Последний раз редактировалось СМЕХ!; 21.11.2012 в 14:44.
Поздравляю еще раз!!!Сообщение от СМЕХ!
Ну что? Можете меня поздравить!!! Стэйдж уван комплит!!!
Во первых СПАСИБО revotechnik и лично Амету!!! Обстановка у вас тёплая дружелюбная, на все вопросы получил развёрнутые ответы и почерпал много полезной для себя информации + поржали!
Теперь про авто, первое что я сразу заметил что пропал маленький провальчик при переключении передачи, второе - двигатель перестало потряхивать на холостых, третье - педаль газа стала внятная, сколько нажал столько и едет + нет затупа как на стоке, четвёртое ОНА ВАЛИТ!!!!!!!!!!!! Ручки до сих пор трясутся. У меня лично с двух уже чуствуется что едет много лучше, в три уже ад 370нм по аметовской программе, после трёх жара до отсечки!
Из недостатков октавии: ППД и сток тормоза ф топку!!!
Про 370 момента...
Уверен, нет там его...
Заедь на стенд и замерься.
У меня получилось 205 и 330 под 95 бенз.
Я понимаю, но просто приятно увидеть эту цифру!!!
Честно доволен!! 95 Роснефть полное овно парни, не приезжайте на прошивку на нём.
Ещё заметил, что как то адыкватно стал работать есп. Легче стало стартовать без пробуксовки.
Вообщем ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО Ревикам!
по скидону делал? до какого действует?
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Моя любимая часть процесса! Wow - эффект.
Когда человек так на тебя смотрит, и ничо не понимает, и не верит! ))) Как так?!!! )))
А еще, кто не новые чипует - резко передумывают менять машину. Сам такой. ;)
Поздравляю!
С уважением,
РОмыч
В рекламе же написано, что до 15 января. Разве есть другая инфа?
1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/
Да по скидке. И две наклейки revo дали, мелочь но очень приятно!
У меня проша под 98 бензин и езжу на Газпроме 98-м, по расходу воздуха показало 215-220 ЛС, по моменту, думаю в районе 350 есть. Но даже если 330-340, это уже очень даже хорошо! СМЕХ! Ты попробуй как она на 3-4 наваливает, я когда навалил первый раз, охренел, думал, что у меня 2-я передача + в машине сидел чиповщик + полный бак 98...Теперь точно на дороге можно письку смело доставать))))
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
766Likes
Ответить с цитированием
