Тема: Загорелась лампа abs!!!Помогите новичку!!!

Доброго времени суток!сразу скажу искал подобные посты....чет не нашел...какойта поиск не понятный...вобщем проблема. купил машину недавно, уже был гул подшипника...недельку назад загорелась лампа абс,с тех пор не гаснет...вычитал в инете про какие-то магнитные ленты на подшипниках с которых снимаются показания на абс...так нет или нет?и вопрос какие могут быть подводные камни при покупки подшипника, на что стоит обратить внимание...и вообще от подшипника ли этот абс заглох

В одних магнитное кольцо на ступице сзади, в других металлическая скажем так, сетка. У тебя скорее всего второе. Задай в яндексе "кольцо abs" и на картинках увидишь, что это такое. А с лампой на диагностику, там скажут в каком колесе искать причину.

мне интересно узнать а у меня там что стоит(2000 г.в. 1,8Т 1U AGU абс ,есп...)еще там зубчики какие-то бывают...подшипник сам можно заменить без этого кольцо или нетили в подшипник вживлено это кольцо

Сообщение от BULLik

мне интересно узнать а у меня там что стоит(2000 г.в. 1,8Т 1U AGU абс ,есп...)еще там зубчики какие-то бывают...подшипник сам можно заменить без этого кольцо или нетили в подшипник вживлено это кольцо

У меня пару месяцев назад тоже загорелась лампа АБС, итог - замена датчика АБС на заднем правом колесе. Узнать координаты датчика (какое колесо) - на диагностику, и еще, для подтверждения, чтобы мастер пощупал датчик тестером.

сам с этим стакивался, сам сделал, ничего сложного. едь на диагностику, тебе скажут какое колесо, и в чем причина(обычно предохранитель или ошибка связи с датчиком). если пропадение питания, глянь приходит ли питание и масса, ничего сложного помоему желтый черный и красный + масса доп + соответственно.
если скажут обрыв, неверный сигнал, покажут на каком колесе копать.
домкратим, снимаем фишку берем тестер, проверяем напряжение (там низкое помоему около 1вольта), при проверке шатаем разъем и провод во все стороны. проподает- ищем разрыв в проводе или на самом блоке(что редкость). напряжение есть- меняем датчик(я ставил не оригинал от экзиста за 250 тьфу тьфу пол года полет нормальный), откручиваем, сам датчик может не вылезти. снимаем супорт, отбиваем диск(зараза прикипают часто), и изнутри выбиваем датчик. берем железную шетку чистим там все, заодно смотрим люфт, и собираем все обратно.
передние колеса также, только выбивать сложнее и чистить.
у меня весь ремонт и диагностика заняло часа 2 на колесо, долго ездили за новым датчиком -пол часа

забыл сказать проверяем при включеном зажигании

Спасибо за подробный ответ,все никак время подобрать не получается, повозиться. начну наверное с подшипника,все равно гудит...а там дальше...

Сообщение от BULLik

Спасибо за подробный ответ,все никак время подобрать не получается, повозиться. начну наверное с подшипника,все равно гудит...а там дальше...

Зря с АБС тянешь, насколько мне известно, пока горит лампа (считай висит ошибка), АБС не работает, а стукнет морозец, лед, снежок, тормоза юзом....

Ну да согласен!абс не фунциклирует...езжу по-старинке.сегодня вечерком заезжал в магазин,узнал ценники на подшипники(задний 1450рэ, передний 800-1000,производитель вроде оптима).и снова нужен совет специалиста, с задним подш-м все ясно там он вместе со ступицей идет и кольцо ребристое на датчик на нем стоит, а вот передний подшипник как сказал продавец идет без такого ребристого кольца, там говорит на гранате(шрусе) зубчики имеются вместо этого,так это нет?
У нас второй день уже минуса и днем,кажется зима точно пришла,а снега хотя нет вообще...)))))))))))))))))))))))

Сообщение от BULLik

Ну да согласен!абс не фунциклирует...езжу по-старинке.сегодня вечерком заезжал в магазин,узнал ценники на подшипники(задний 1450рэ, передний 800-1000,производитель вроде оптима).и снова нужен совет специалиста, с задним подш-м все ясно там он вместе со ступицей идет и кольцо ребристое на датчик на нем стоит, а вот передний подшипник как сказал продавец идет без такого ребристого кольца, там говорит на гранате(шрусе) зубчики имеются вместо этого,так это нет?
У нас второй день уже минуса и днем,кажется зима точно пришла,а снега хотя нет вообще...)))))))))))))))))))))))

Правильно, спереди есть шлицы на гранате. Подшипник продается отдельно, прессуется в кулак, затем ступица прессуется в подшипник, после этого граната очень плотно по шлицам вставляется в ступицу, как-то так. Подшипник, ИМХО, лучше взять более именитого производителя, к примеру SKF, INA, SNR, ну или переплатить за оригинал.