Если смотреть схему (файл с расширением xps, просмотр программой STDU Viewer, только смени расширение файла в названии, вместо doc напиши zip) то твой переключатель (лягушка) это S13, а S258 - это сцепление. Обгорание всех проводов, могло быть вызвано КЗ на массу в районе от эбу (выв. 23 и 51). Так что наверное придётся потрошить жгут и смотреть эти провода до эбу и предохранительной панели. Никто толком тебе не подскажет, покуда не сделаешь диагностику и не дашь номер ошибки. У тебя два выхода, гнать на СТО, чтобы устранили причину или купить себе диагностический шнурок и пробовать решить проблему самому, но без шнурка - это бесполезно.
По регулировке http://passat-b5.ru/archive/index.php/t-121475.html
Ответить с цитированием
