Тема: Встречным не нравится мой ближний свет

Сообщение от Жека

При прохождении тех. осмтра требуют фары ставить, корректором, в верхнее положение. Тех. осмтр прошел, а мне все равно моргают иногда. Так как же еще правельней регулировать?

я техосмотр однажды на десятке прошел, у которой вообще светотеневой границы не было... )) ( никогда не платил за талончик есличе) Это раз. Моргают и от нехрен делать особо нежные...от всех балбесов на дороге не уберечься это два...

Сообщение от High_Tower

В Калуге не умеют на заводе выставлять свет фар. Мне регулировал дилер отдельно, потому как видно было, что свет завышен. Если машин новый, с парой сотен км пробега, то дилер должен сам настроить бесплатно. Ну и за 500 руб не проблема это сделать там же, если катаемся уже давно, чем крутить винитики у кирпичной стенки, как будто на дворе 1983й год...

Кстати, мой дилер регулирует фары (на ТО, условно бесплатно) как-то кривенько, задирает правую фару вверх. В итоге, когда догоняешь кого-то, конкретно слепишь его в правое зеркало. Хотя дорогу, конечно, видно лучше.

Так что крутить винтики получается надежнее.

Сообщение от High_Tower

Моргают и от нехрен делать особо нежные...от всех балбесов на дороге не уберечься это два...

Поддерживаю! Я проверял так: на корточках ползал слева от машины от 100 до 50 м. Не слепит. Но моргают иногда. Когда "догоняю" какое- либо авто четко видно, что граница света НИЖЕ, чем уровень головы водителя. Просто на дороге куча "любителей" смотреть на фары и их при обучении не научили смотреть не на "встречку", а "в сторону заднего правого колеса впереди идущей авто".

Сообщение от High_Tower

Моргают и от нехрен делать особо нежные...от всех балбесов на дороге не уберечься это два...

Балбесов конечно много, но смущает то, что на других машинах (до октавии) такого не наблюдалось.

Сообщение от vz1987

Балбесов конечно много, но смущает то, что на других машинах (до октавии) такого не наблюдалось.

не надо смущаться, пусть смущаются девушки в пубертатном периоде ...))) У Октавии линзованный свет с четкой светотеневой границей, слепить правильно отрегулированной фаре там нечему, кроме микро засветки от внешнего отражателя- но это как раз уже изврат. Многие фарят когда поднимаешься в горку, а они снизу - как будто не понимают, что там физически невозможно избежать кратковременного ослепления....не крутить же корректор перед каждой горкой в троечку )))

все это муйня, моргают не потому что ослепляет, а потом что освещает хорошо

Мне тоже моргали по началу, потом опустил немного корректором и всё, вроде больше не моргают.

Сообщение от High_Tower

Моргают и от нехрен делать особо нежные...от всех балбесов на дороге не уберечься это два...

Если моргают ВСЕ можно предполагать, что дело все же в роже, в смысле в фарах.
Если единичные случаи, то да, конечно.

Сообщение от High_Tower

В Калуге не умеют на заводе выставлять свет фар. Мне регулировал дилер отдельно, потому как видно было, что свет завышен. Если машин новый, с парой сотен км пробега, то дилер должен сам настроить бесплатно. Ну и за 500 руб не проблема это сделать там же, если катаемся уже давно, чем крутить винитики у кирпичной стенки, как будто на дворе 1983й год...

Правильно отрегулированные ПТФ и Головной свет не будет слепить ни в дождь ни в снег.

ну если ЧЁ,то любой ОД,делает предпродажную подготовку,она включает в себя очень много чего,помимо настройки фар и тормозной системы. на завод грешить не надо,уверяю вас,что и машины из чехословакии,точно так же у дилера проходят эту подготовку.

Сообщение от Дмитрий Иванович

ну если ЧЁ,то любой ОД,делает предпродажную подготовку,она включает в себя очень много чего,помимо настройки фар и тормозной системы. на завод грешить не надо,уверяю вас,что и машины из чехословакии,точно так же у дилера проходят эту подготовку.

На заводе могут и налепить, а офф. очень часто не выполняют предпродажку в полном объеме а порой предпродажка заканчивается на том что машинку помыли и протерли и все и то не качественно.