Это не так могу вас заверить, ибо сам батрачу у дилера и вижу как это делается, поверка идёт в несколько этапов и пунктов для проверки очень много. Они могут только по мелочи пропустить, типо давление в шинах и то потому что предпродажка делается не перед выдачей клиенту , а как приходит с автовоза. А по условиям хранения авто, давление должно быть завышенным.
знаем мы как делается эта подготовка у дилера... мне, при том, что брал по знакомству, и подход был крайне лояльным, все равно по мелочам пришлось просить доделать. А фары с рождения светили в небо, пришлось заезжать отдельно к дилеру и настраивать.. Притом настраивали тоже по схеме , которую я не считаю правильной ( правый луч идет выше левого по границе левой"галки"- при такой схеме обочина отлично, а впереди себя нихерна не видно) и заставлял делать по людски - когда граница одна . Сейчас проблем нет.
значит подвели знакомые,не досмотрели фары. у меня прекрастно настроины с момента покупки,в одной линии. тут многие задавались как правильно настраивать фары,кто-то говорил что правая должна быть выше,кто-то говорил что у него левая выше светит,я всегда считал,что свет настраиваивать надо точно так же как на наших жигулях!