Тема: Гудит гидроусилитель

Доброго дня! Вот и случилась первая неприятность с моим туриком. В дождь внезапно засвистел, а в дальнейшем загудел гидро-усилитель руля(( Эвакуатор (в связи с не рекомендацией движения) Официальный дилер... и заключение. Плохо обжатый патрубок в системе высокого давления. Ждать новый патрубок неделю если в Москве... и месяц если из Чехии((( Может у кого было что-то похожее сколько ждали? Хорошо что на гарантии. Досада... даже ещё обкатку не прошел

У меня за зиму жидкость уходит (совсем чуть), за 2 года долил...не знаю сколько, но по ощущениям там бачок как стопарь, так что много не удалось впихнуть))))). Смотрел из ямы, шланг влажный, но не течет. В сервисе сказали, что можно не париться. Возможно, у тебя таже тема, но лучше поменять, тем более на гарантии.

жидкость из бочка не должна уходить вообще....

А если не спросив свалила?

У меня не просто сочилась... у меня вытекла почти вся.... и вода как-то попала внутрь))

Не знаю,у меня гидроусилитель гудит,когда на месте стою,а если чуть поехать-молчит. Машине 140 тысяч км,жидкость из бачка не уходит,не темнеет,так что я на это дело забил пока,на мой век хватит. Если уж сломается насос-куплю неоригинал,зф например. Вот такая позиция)
К слову,мне тоже 3 шруса приговорили и ступичный правый,заехал к знакомому на подъёмник-ступичный как новый крутит,тишина -ни люфтика. А шрусы говорят-люфт у вас есть тут. Я подергал-ну есть люфт небольшой,но мне как-то ни тепло ни холодно от этого люфта,машина на всем диапазоне скоростей биение в руль не дает,при разворотах-поворотах ни хруста,ничего,так что до востребования катаюсь,к чертям собачьим,за 3 шруса оригинальных 40 тысяч выкладывать. Так что гудит-и хрен бы с ним. Другое дело -гарантия,тут надо не просить,а у этих сволочей официальных требовать устранения. Что до сроков доставки запчастей Вам,lekeost... Остается Вас пожалеть,не повезло Вам. Так почитаешь и подумаешь-стоит ли отдавать 600 к за новую машину,чтобы,не пройдя обкатки,на месяц её лишаться. И это при том,что устранение неполадки идет по гарантии. Сволочи эти официалы,одним словом. За такие бабки так резину тянуть. В любом неоф сервисе Вам бы машину с доставкой оригинала за неделю максимум бы сделали,и стоило бы это Вам тысяч 15 максимум с работой. А в хорошем состоянии турбо можно за 450 трехлетку взять. А остаток от шестисот отложить на чОрный день и эвакуаторы,поди дешевле выйдет все равно. Ппц,новые машины,ядрена мать. Да еще с таким отношением гарантийщиков,прям вижу их лица вылизанные,с налетом озабоченности,типа работу работают.

Во, как четко лаконично описал мое мнение по поводу гарантийной машины!

Не соглашусь, про гарантию, это хорошая штука, у меня щас первая гарантийная машина за всю жизь и так здорово! Есть проблемы, приехал, всех построил и тебе оперативненько все сделали! Главное знать свои прова и обязанности диллера, а для этого нужно диллерский договор почитать, там много чего написано, что скрыто от простого люда!!!!!(должны предоставлять по первому требованию) Сам это прекрасно знаю, т.к. работал в Ленд Ровере менеджером. А когда приходит "мямлик"(не принимать на свой счет) у меня тут что-то стучит, хрустит, гудит и т.д. вот его и денамят, а если бы знали, что вам причетается при таком длительном ремонте и озвучили все это мастеру, он бы сразу понял с кем имеет дело и что конторе подобный простой обойдется дороже чем, у соседнего диллера выкупить эту запчастьюшку, подобный бартер очень распространен среди диллеров(мы с Мусой и Артексом машинами менялись по бартеру)!
Короче, к чему я все это....Нужно просто знать свои права и обязанности и диллера и уметь отстаивать всою позицию!!! Вот и все!

Docer,предлагаю Вам придти ко мне на стоматологический приём,Вы поймете,когда я Вас начну разводить? Законодательство приносите с собой,вместе почитаем,посмеёмся. Я это к чему-человек купил машину,задорого,за очень дорого,причем дороже,чем в европе,да и в европе гарантийные условия другие,отношение к клиенту другое,там такого нет. И почему,спрашивается,за такие бабки я должен всю систему обмана выучить,знать,где меня динамят,и т.д и т.п? Это нормально,Вы мне скажите? Уметь отстаивать свою позицию нужно,но скажите,разве это нормально,что за мои деньги я ещё должен что - то отстаивать,"качать права"? Мы что,на зоне,что ли? Или Вы считаете нормальным ухреначить 800 к за машину-при том,что средняя зарплата у люда 30-40 тысяч руб(а бывает и хуже),-а потом за эти деньги ещё что-то там доказывать,систему изучать? Да я,по - идее,во время гарантии должен приехать,если с машиной что-то не то,загнать её в бокс,а через день-два забрать-и все должно быть исправлено. Тем более за такие бабки. А по полчаса объяснять,что стучит не шрус,не ступичный подшипник,а шаровая опора,и её необходимо заменить,а потом неделю еще ждать запчастей-нет уж,увольте. А уж какие в большинстве своём олухи работают в оф сервисах технарями-эт вообще алес.

Вот это и раздражает,что всех держат за лохов потенциальных,система у нас работает через жопу. Да и в суды мало подают исков,все схвачено,как говориться. Если Вы,Docer,внимательно читали мой предыдущий пост,я говорил,что у официалов надо требовать устранения. Вот именно это и расстраивает. Но у нас везде так,со страховыми тоже самое,а схема одна.

Садык,я старался)

Сообщение от Садык

А если не спросив свалила?

значит сочит гдето.....например через рейку...