Есть простая аксиома. Раз завод ставит - значит достаточно. Задайте себе вопрос какой Вы водитель. Лично мне моих 1,6 с автоматом за глаза. На 1,4 ездил, для задачи 95% времени один на работу и с работы достаточно. Есть в 1,4 один подводный камень vagовские блоки 1,4 75 л/с не ремонтные. По крайней мере в большинстве отечественных сервисов не берутся. Поэтому 200-250 т. км и замена блока. Отсюда их крайне привлекательная цена на вторичном рынке.
Всем удачи!