Предохранитель для того и нужен, чтобы проводку предотвратить от плавления. Его номинал не просто так расчитан, зависит от сечения провода. Мне кажется, при исправной проводке можно тянуть хоть все 25А, иначе нафига он нужен тогда такой. Скорее штекер или сами провода этого китайского чуда выйдет из строя.
ну это у меня 25А ))), а вот тут пишут, что у кого-то 15А. Проверьте у себя. В инструкции должно быть указано.Сообщение от undertow
да
машину купил недавно, и инструкцию читал тож еще "недавнее", поэтому точно помню что в инструкции написано 15А
А разве про 120 Вт не написано у нас?
Вы о чем?
Блин правда - нашел в мануале: В прикуриватель тыкать не больше 120Вт
Да и пред у нас на 25А. На 15 видимо в слабых движках и комплектациях.
Думаю 120Вт написали из-за возможности быстрой разрядки акб, иначе нах 25А?
undertow, уже испробовали свой фен - как дует? Если поменьше 200Вт взять, нормально дуть будет? И какой у Вас?
Последний раз редактировалось Arkadiy_82; 04.12.2012 в 15:14.
Вообще то предохранитель нужен для защиты цепи от КЗ и плавления провода именно при КЗ, а не в режиме потребления. Номинал рассчитывается от мощности электроприемника в том числе. Выбор сечения провода зависит от тока, а не наоборот. При исправной проводке 25 А тянуть можно, но переходное сопротивление в месте контактов прикуривателя может греться с течением времени и наступает ещё более худший контакт, т.е идет развитие повреждения. сколько уже было примеров с чайниками и кружками, неужели так хочется лишних проблем?
Открой ИИС, сохрани заработанное - подробности в профиле/альбомы
и правда, если 25А то проводка должна держать ток как минимум такой же или чуть больше... а если пред держит больше проводки, то зачем он нужен?
испробовал в -5, вот краткий отчет. да блин, теперь сам думаю, надо было взять на 120-150 Вт и не выё, чтобы голову не ломать насчет проводки... ну ничего, я обычно сначала все взвешиваю, а тут импульсивно поступил :)
а тепло он более менее так дает, для морозов как раз нормально!
Так что там написано, разве должны отличаться проводки у 1,6 и 1,8 ?
а еще если по колесу постучать,то как минимум ноги не замерзнут! это самовнушение! как из-за этой крышки может измениться время прогрева? мастера не обьясняли?
это в наших машинах карбюраторных была такая хрень как зима-лето,для нормального смесеобразования в карбюраторе зимой,забор воздуха шел от выпускного коллектора. и сам карбюратор с подогревом всегда был,а именно его нижняя плита. на наших моторах,это вовершенно не нужно.
Последний раз редактировалось Дмитрий Иванович; 04.12.2012 в 15:34.
А не будет ли он слишком слабо греть при меньшей мощности или хватит?
про проводку я сделал вывод, так как Васильев с 1,4атмо написАл про 15А пред, а у мну и всех кто про 25А написАли 1,8Т.....
Я например думаю, что забор воздуха будет из подкапотного пространства, а не с улицы.
Ваши права
61Likes
Ответить с цитированием