Тема: 20000 пробега потекли передние стойки!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от Стронглав

Мне это видится просто несколько другими условиями эксплуатации, а именно температурными...В восточной части России температура зимой -30 это обычная температура, при которой проходит большая часть зимы, в вашей же части России климат несколько лояльнее, отсюда и то, что стойки ходят дольше, на этой форуме большая часть людей из Москвы или ближайшей территории, у нас же эксплуатация авто происходит в более тяжелых условиях да еще и дороги несколько хуже ваших, а стойке много надо? -30, не большой бугорок, где не прогретая стойка резко сжалась от удара при наезде на неровность и все...считай потекла.

Ну тут как бы еще вопрос , а стоит ли ездить-то и можно ли при таких температурах ?) Это раз...А второе, мы не знаем как люди эксплуатируют авто при таких морозах, может быть они греют движок вебастой и сразу в путь по ямам и ухабам. А подвеску-то вебаста не греет)

Сообщение от NickSk

Ну тут как бы еще вопрос , а стоит ли ездить-то и можно ли при таких температурах ?) Это раз...А второе, мы не знаем как люди эксплуатируют авто при таких морозах, может быть они греют движок вебастой и сразу в путь по ямам и ухабам. А подвеску-то вебаста не греет)

Да это понятно, у нас просто иногда такие морозы бывают, что едешь в авто со стоянки, даже руль провернуть тяжело, не говоря уже о том, что подвеске реально ужас приходится переживать, а куда деваться, работать то надо и машина нужна...

Сообщение от Стронглав

Да это понятно, у нас просто иногда такие морозы бывают, что едешь в авто со стоянки, даже руль провернуть тяжело, не говоря уже о том, что подвеске реально ужас приходится переживать, а куда деваться, работать то надо и машина нужна...

полностью согласен, у нас в городе именно последние дни стояли сильные морозы и вот результат 15 декабря 2012 года записался на замену

Сообщение от Xaron

полностью согласен, у нас в городе именно последние дни стояли сильные морозы и вот результат 15 декабря 2012 года записался на замену

У нас через пару дней будет -38 в течении 4-5 дней...супер) думаю скоро тоже поеду дилеру по стойкам мозг выносить...они еще убдут возмущаться по поводу занижения по-любому)

Выписка из гарантийного талона
4. Использование гидравлических амортизаторов в сложных температурных режимах.

• амортизационная жидкость во всех сериях амортизаторов KYB гарантированно сохраняет рабочие параметры в температурном диапазоне внешней среды от - 25°С до +80°С, что соответствует показателям оригинальных деталей;
• при низких температурах, ниже -25°С, вязкость увеличивается. Но это влияет на качество работы только первые метры езды, поскольку амортизатор выделяет большое количество тепла, чем очень быстро приводит жидкость в рабочий температурный режим. В связи с этим рекомендуется в морозное время года проезжать на низких скоростях первые 500 метров после стоянки автомобиля, чтобы привести амортизаторы в рабочий режим и защитить от повреждения сальник, а также клапанную систему от гидроудара.

Сообщение от женя76

Выписка из гарантийного талона
4. Использование гидравлических амортизаторов в сложных температурных режимах.

• амортизационная жидкость во всех сериях амортизаторов KYB гарантированно сохраняет рабочие параметры в температурном диапазоне внешней среды от - 25°С до +80°С, что соответствует показателям оригинальных деталей;
• при низких температурах, ниже -25°С, вязкость увеличивается. Но это влияет на качество работы только первые метры езды, поскольку амортизатор выделяет большое количество тепла, чем очень быстро приводит жидкость в рабочий температурный режим. В связи с этим рекомендуется в морозное время года проезжать на низких скоростях первые 500 метров после стоянки автомобиля, чтобы привести амортизаторы в рабочий режим и защитить от повреждения сальник, а также клапанную систему от гидроудара.

Вот только не думаю, что у нас стоят каябы с завода...у нас по ходу вообще что-то китайское стоит, которое течь начинает от температуры ниже -15.

Сообщение от Стронглав

Вот только не думаю, что у нас стоят каябы с завода...у нас по ходу вообще что-то китайское стоит, которое течь начинает от температуры ниже -15.

Sachs-Boge должны стоять