используй свечник с карданчиком, наш моторист так менял, а по технологии конечно впуск снимать... Правда надо быть аккуратным при вкручивании свечи, чтобы резьбу не угрохать....Сообщение от Alexander86
используй свечник с карданчиком, наш моторист так менял, а по технологии конечно впуск снимать... Правда надо быть аккуратным при вкручивании свечи, чтобы резьбу не угрохать....
там хошь не хошь, а снимать надо я думал, может есть наименьший путь сопротивления, а как меня то я разобрался
"Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась, сначала сам улыбнись жизни.
Там главное грамотный свечник подобрать, а если снимать впуск , то менять уплотнительные кольца , резиночки, так по технологии положено... иначе подсасывать может через какое то время....
там хошь не хошь, а снимать надо я думал, может есть наименьший путь сопротивления, а как меня то я разобрался
меняю каждые 20 000 км ни разу не снимал впускной коллектор !!!!!
там хошь не хошь, а снимать надо я думал, может есть наименьший путь сопротивления, а как меня то я разобрался
не спеша на всю работу 1 час !!!
Ваши права
Ответить с цитированием