Тема: после чистки дроссельной заслонки обороты плавают 1100-1500

диагност сказал что все настроил как надо.ошибок вроде не было.хочу в выходные на дилижанс съездить чтоб там все почистили и настроить попробовали.а самому как-то страшновато лезть да и холодно

Может кому пригодится на будущее. дело было в датчике давления масла на насосе гидроусилителя.

Сообщение от Сергей178

Может кому пригодится на будущее. дело было в датчике давления масла на насосе гидроусилителя.

Жижу давило или сухим умер?

нет просто обороты 1100-1400 были холостые

Сообщение от Сергей178

Может кто сталкивался.Только что поменяли на сервисе воздушный патрубок и слесарь говорит надо заслонку дроссельную почистить типа очень грязная.(хотя у меня норм машина работала и обороты были в норме).Попшикал в заслонку жидким ключем я в это время газовал.После чистки обороты стали гулять от 1000 до 1500 .Слесарь сказал через пару дней пройдет.Может кто что-нибудь по этому поводу сказать

Может тоже кому пригодиться...
Дроссельная заслонка по-хорошему чистится со снятием, после адаптируется ВАГ-КОМом, и все это можно делать самому. Я это сам проделывал уже несколько раз и мог наглядно убедится какого качества у нас бензин. Попробуй снять ее и почистить изнутри с двух сторон, особенно в оси вращения...Если нет Вага, то на форуме много инфы как адаптировать без него...

По поводу оборотов - меня такая фигня была - оказалось дело в фишке, которая надевается на ДЗ, был плохой контакт