Цитата Сообщение от Novyi Посмотреть сообщение
Знающих людей прошу дать совет. Машина стояла на заводской стоянке. Я находился на рабочем месте. В мой автомобиль въехали задним ходом. В результате замято заднее левое крыло, сломан задний бампер (сорвало клипсы с левой стороны+царапины+трещина в районе выхлопной трубы 10 см), вырван задний левый подкрылок и задний левый брызговик-скользящий удар. Все документы о дтп были предоставлены в страховую в срок. В результате сегодня раздался звонок от официалов-мол приезжайте хоть завтра на ремонт. Я спрашиваю, а что указано в решении. Мне сообщают все повреждения, кроме заднего бампера. Оказывается дело отправили на трасологическую экспертизу и там пришли к выводу!, что бампер был лопнувшим (трещина 10 см в районе выхлопной трубы) еще до дтп, а соответственно ремонт на него не распространяется. Будут делать все. кроме бампера! Я в шоке... Что делать не знаю. Т.е. мой бампер в результате скользящего удара изогнулся и лопнул в том месте потому, что там вырез под выхлопную, а следовательно-слабое место. Не превращайте тему в обсуждение. Прошу дельного совета. Страховая компания МАКС...
Уважаемый, Novyi!

«Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека». (Конституция РФ, раздел первый, глава 1).
У меня только одно мнение по вашей теме а именно что страховая компания МАКС преследуя свои собственные интересы, в итоге подобные действия заставляют добросовестных граждан обращаться в суды для исполнения законов. Мой совет Вам нужно сделать проведение повторной экспертизы, в соответствии с п. 21 «Правил организации и проведения независимой технической экспертизы транспортного средства при решении вопроса о выплате страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства» (утв. постановлением Правительства РФ от 24 апреля 2003 г. N 23. Удачи!