Тема: 1.4 VS 1.8 TSI (DSG)

Кстати у цивика разгон 9.1 до 100км. на механнике по паспорту,так что если твоя Октавия его сделала то чип работает!)
Если не влом не можешь график замеров мне в личку кинуть.

Сообщение от alzv

слышал я такое высказывание что на 1,4 тубина а компрессора нет
а на 1,8 и компрессор и турбина
Что кто может сказать по этому поводу?

1,4 TSI - двойной надув. Посмотри здесь.

http://video.mail.ru/mail/nicboy/410/431.html

Сообщение от Nikolay

1,4 TSI - двойной надув. Посмотри здесь.

http://video.mail.ru/mail/nicboy/410/431.html

Это другой мотор! На Октавии он не ставится!

Сообщение от Tonight

Лил в упсолюте (как всегда)), обошлось в 17000.
По расходу ничего не скажу, я не знаю ни расхода до чипа, ни после - как-то пофиг сколько ест)
По динамике - ну субъективно стало бодрее, но фиг его знает, она и так неплохо ехала)

А зачем столько денег отдавал, если "фиг его знает"?

Сообщение от Kolovrat

Это другой мотор! На Октавии он не ставится!

Ставиться или не ставиться - это другой вопрос , но 1.4тsi битурбо в природе существует, и это факт ! Когда ни будь да и поставят, если кто ни будь очень захочет.

Кстати у цивика разгон 9.1 до 100км. на механнике по паспорту,так что если твоя Октавия его сделала то чип работает!)

ну, по паспорту и в реальности цифры могут сильно различаться:)

А зачем столько денег отдавал, если "фиг его знает"?

чтобы знать:)
и чтобы вместо 122 лошадок стало 147

[QUOTE=Tonight;28627]ну, по паспорту и в реальности цифры могут сильно различаться:)
Полностью с этим согласен,но все же...

Сообщение от Nikolay

1,4 TSI - двойной надув. Посмотри здесь.

Такие на Тигуане 140 и 170 л.с.. Компрессор и турбина.