Тема: Вопрос по работе климата

Привет всем одноклубникам! Вопрос в следующем при включении клавиши "авто" на климате, одновременно загарается клавиша "АС" при температуре за бортом -20...Подскажите это так и должно быть и если возможно объясните для чего это нужно Спасибо...

Тоже хотел поинтересоваться, но всё руки не доходили...
Постоянно держу климат на АВТО, соответственно лампочка кондиционера тоже постоянно горит.

Не умрёт ли кондей после зимы при такой эксплуатации?

быть может производителем заложен алгоритм, при котором при каждом включении климата надо подсушить воздух в салоне, но при этом не учтены зимние условия эксплуатации? у меня такая же фигня, каждый раз выключаю АС. Хотя надеюсь, что кондей имеет блокировку и при отрицательных температурах на включится. Обычно так делают

До +10 слышал муфта кондиционера не включается, лампа АС говорит о готовности системы кондиционера к работе.

Сообщение от ROOR

До +10 слышал муфта кондиционера не включается, лампа АС говорит о готовности системы кондиционера к работе.

бери меньше,где-то здесь писали +2 или около того компрессор кондёра не включается.....
п.с. а зачем создавать новы темы,когда всё уже есть?

на фокусе 2 при +4 уже кондей не включался, здесь хз, но точно знаю что кондей не будет врубаться когда холодно на улице, так что переживать не надо

Работает или нет кондиционер хорошо отслеживается на примере изменения мгновенного расхода при нажатии на кнопку АС на холостых оборотах. 0,7-0,9 если не работает и 1,1-1,3 если работает. При низкой температуре, помоему ниже +4, изменений в расходе не происходит следовательно кондиционер не работает хотя индикатор горит.

Инструкцию читайте. Там написано, что ниже +5, компрессор кондиционера не включается... А на лампочку смотреть не надо, климат-контроль без нас с Вами знает, что ему делать.

А вот он знает, что делать когда лобовик со стороны салона замерзает ?

Вчера утром ехал порядка часа, клавиша обогрев стекла горит, температура в салоне на максимум.
А у меня все стекла запотевшие. Лампочка АС горела, но я её постоянно выключал.

Может этого как раз делать и не надо было

Сообщение от Рыбак

А вот он знает, что делать когда лобовик со стороны салона замерзает ?

Вчера утром ехал порядка часа, клавиша обогрев стекла горит, температура в салоне на максимум.
А у меня все стекла запотевшие. Лампочка АС горела, но я её постоянно выключал.

Может этого как раз делать и не надо было

тут кондер не поможет, уже без разницы горит или нет