Сервисный режим был бы весьма полезен, если бы щётки могли бы оставаться в этом положении во время движения и опускались вниз лишь по желанию водителя, то есть, при нажатии подрулевого рычажка. На практике же, если оставил дворники в сервисном положении вечером и с утра начал движение, то они автоматически опускаются вниз. Если лобовое во льду, то это совсем не айс. И зона покоя конечно не удачное, во время снегопада снег-лёд налипает на щётки, а ложатся они в зону, куда печка не додувает.