Тема: Сдаем анализы(Масленка Есп продолжение темы) .Исправляем руль.

Сообщение от cptn

У меня на прошлой машине(на аккорде всегда джеки чан загорался после заправки на газпроме. Поэтому я тоже сторонюсь этой АЗС. То есть выходит, что это не из-за масла, а из-за топлива в котором живет что-то не хорошее?

Толи масло толи Бенз кто сейчас реально скажет.Хрен знает. У меня на 95 БП и в -27 заводилась (конечно как дизельная). А в минус 20 и накануне Утима 95го плеснул и усе. Может просто стечение обстоятельств. При чем у всех :-).

Сообщение от aleksiej

Толи масло толи Бенз кто сейчас реально скажет.Хрен знает. У меня на 95 БП и в -27 заводилась (конечно как дизельная). А в минус 20 и накануне Утима 95го плеснул и усе. Может просто стечение обстоятельств. При чем у всех :-).

вообще если запраляетесь топливом с моющими присадками то заправляйтесь всегда. А то ездят на ни пойми чем, потом чистящие зальют и все говны обильным слоем летат в систему... и виноват конечно в этом бензин.

Сообщение от aleksiej

Толи масло толи Бенз кто сейчас реально скажет.Хрен знает. У меня на 95 БП и в -27 заводилась (конечно как дизельная). А в минус 20 и накануне Утима 95го плеснул и усе. Может просто стечение обстоятельств. При чем у всех :-).

А что за масло у вас залито?

Сообщение от cptn

А что за масло у вас залито?

На заводе лили не знаю что....а заменили на Кастрол дилерский.

Сообщение от aleksiej

На заводе лили не знаю что....а заменили на Кастрол дилерский.

Кастрол дилерский лучше не покупать, если хотите кастрол, то лучше купить его в магазине. Я когда масло себе менял присутствовал в рем зоне и разговорился с мастером. Так он мне сказал что им привозят бочковой кастрол, но он переработанный. И у людей через тысяч 20-30 пробега начинаются проблемы с двигателем и после вскрытия я говорит очень сильно удивляюсь, так как у движка пробег всего то херня, а внутри по виду как тысяч300 проехал.

Сообщение от cptn

Кастрол дилерский лучше не покупать, если хотите кастрол, то лучше купить его в магазине. Я когда масло себе менял присутствовал в рем зоне и разговорился с мастером. Так он мне сказал что им привозят бочковой кастрол, но он переработанный. И у людей через тысяч 20-30 пробега начинаются проблемы с двигателем и после вскрытия я говорит очень сильно удивляюсь, так как у движка пробег всего то херня, а внутри по виду как тысяч300 проехал.

Это не панацея - я всегда со своим маслом, купленным в Экзист приезжаю - все равно проблема стороной не обошла.
Зачем плодить темы, если есть уже одна?

Сообщение от zoomman

Это не панацея - я всегда со своим маслом, купленным в Экзист приезжаю - все равно проблема стороной не обошла.
Зачем плодить темы, если есть уже одна?

То есть вы думаете что это произошло из-за качества топлива?Какие темы плодить?Вы о чем?