а по-поводу прогрева коробки,ставишь на R или D и стоишь пару-тройку минут.
а по-поводу прогрева коробки,ставишь на R или D и стоишь пару-тройку минут.
ну если знаешь как прогревать коробку,что тогда спрашиваешь,принцип везде одинаковый. а по-поводу 1.4 и 1.8 я лично особенной разницы не заметил(сугубо личное мнение!!!!),динамика разгона практически одинаковая.И еще один момент,на рабочем пассате(1.8TSI DSG) неимоверный жор масла(1л на 1000км)