Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Очень нужен совет!Сальник дифференциала

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    Ивантеевка
    Авто
    Модель
    Skoda Oktavia
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,4
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 1903 Посмотреть сообщение
    ...Мастер говорит сальники говно...
    Как он так определил? А по замене сальника денюжки каждый раз брал за работу? Мастер "свой"? Основная причина выхода из строя - люфт вала или на худой конец заводской брак, люфт - самое первое на что он должен был обратить внимание, если есть возможность участвовать при замене, то ей нужно воспользоватся, желательно самому "попробовать". По поводу оригинала, не исключено, что производитель будет тот же, к примеру у меня на маслянном фильтре код manna стоит.

  2. #2
    Ученик
    Регистрация
    08.01.2013
    Адрес
    Кременчуг
    Авто
    Модель
    Nissan Quashqai
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    2.0
    Цвет
    синий
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Проверять биение/несоосность, сальник должен работать на другой дорожке скольжения по сравнению с прошлым (смещать рабочую кромку по валу), масло сразу не повлияет, кортеко - не оригинал, феби тоже скорее всего. Ставьте KACO, если найдете. Думаю сальник не виновен, раз 3 раза.

  3. #3
    Любитель
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1600 BFQ
    Цвет
    темно-серый
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    На счет мастера сказать могу сказать только одно.Он привык работать "старое снял-новое поставил".Так что на счет люфта он даже не заикался.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •