Тема: Проблема с дросселем 1,6 AKL

После чистки дроссельной заслонки обороты не падают, т.е. при запуске обороты отличные пока не нажал на педаль газа, далее 1500 и до 2000. Могут потихоньку падать. Пробовали адаптировать VAG-COM эффект=0. При чем при адаптации в 3 и 4 окне соответственно 100 и 00. Может, что подскажите. Заранее спасибо.

Сообщение от Романч

После чистки дроссельной заслонки обороты не падают, т.е. при запуске обороты отличные пока не нажал на педаль газа, далее 1500 и до 2000. Могут потихоньку падать. Пробовали адаптировать VAG-COM эффект=0. При чем при адаптации в 3 и 4 окне соответственно 100 и 00. Может, что подскажите. Заранее спасибо.

привет земляку !
у меня постоянно такая фишка после чистки никогда не адаптирую 2-3 дня и они сами станут в норму !

Сообщение от ЮРИЙ МИНСК

привет земляку !
у меня постоянно такая фишка после чистки никогда не адаптирую 2-3 дня и они сами станут в норму !

Привет земеля. Может ты скажешь сколько км. проехать и в каких режимах? Спасибо.

Сообщение от Романч

Привет земеля. Может ты скажешь сколько км. проехать и в каких режимах? Спасибо.

режим обычный город -трасса как угодно примерно через 100 км по городу у меня все нормуль -но привязка там идет не по километражу а по времени работы движка скорей всего от бортовика

адоптация 150-200 км делается автоматически мозгами машины.
не тратьте деньги

У знакомого на 1.4л дроссель отказывался адаптироваться VAG-COM (плавали обороты), снятие клеммы аккумулятора на 5 минут решило сей трабл!

Сообщение от Ajax

адоптация 150-200 км делается автоматически мозгами машины.
не тратьте деньги

Не совсем понятно,зачем 200 км насиловать двигатель,вместо того,чтобы за пару минут сделать адаптацию компьютером?

Сообщение от sergz5

Не совсем понятно,зачем 200 км насиловать двигатель,вместо того,чтобы за пару минут сделать адаптацию компьютером?

Ну тебе ведь пишут, что это касается AKL.

В Elsa такие манипуляции не описаны?!