На октавии на дорогах общего пользования кроме вреда никакой пользы не приносит. В лучшем случае только визуальный эффект.
Спойлеры увеличивают прижимную силу, что позволяет на более высокой скорости проходить повороты. Работать начинает примерно от 150 км/ч, скорее всего даже еще на более высоких скоростях.
Недостаток - увеличивает лобовое сопротивление, что уменьшает максимальную скорость, увеличивает время разгона особенно на высоких скоростях 80-120-160, увеличивает потребление топлива.
В формуле-1 там где большую роль играет аэродинамика прижимная сила больше тонны, хотя сама машина килограмм 600. в Ф-1 для уменьшения время разгона используют систему ДРС которая временно уменьшает эффективность аэродинамических элементов.
На бугатти, дополнительные аэродинамические элементы включаются, если не изменяет память, с 250 км/ч.
Короче если хочется что-то большего чем визуальный эффект, то лучше даже не думать о нем.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80_(%D0%B0 %D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D 1%8C)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...8B%D0%BB%D0%BE