2Likes
И я такого мнения, буду катать пока не умрет. Думаю В6 били, только не знаю не станет ли на них жестче. И так на новых пружинах жестче стало.Сообщение от Стронглав
И я такого мнения, буду катать пока не умрет. Думаю В6 били, только не знаю не станет ли на них жестче. И так на новых пружинах жестче стало.
Жестче не будет, не бойся. наоборот станет покомфортнее даже. У моего друга РС-ка на HR и Били Б6 + 17 лапти, разницы с моими 16 лаптями на стоке + айбах в плане десткости вообще нет. Катался - знаю. Был удивлен, думал на 17-ках будет гораздо жестче. оказалось очень даже комфортно.
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
у меня сейчас на зиме 15-ки заводские, а лето 17-ки. Жестковато
Я тоже как пружины поставил - офигел...каждый камушек на дороге чувствуется. а теперь привык и вообще прям отлично. Только когда сажусь за машину отца (мондео) там ощущаю, что прям ВООО Кайф, мягонько)))) Но это не критично, тут либо валкая подвеска и мяко мяко, либо спорт, рулежка, внешний вид и чуть жестче. Куда деваться то...живем то раз, че теперь на колпаках 15 ездить чтоли?
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
заметил теперь трамвайки как то легче переезжает. Раньше раскачивалась как каракатица, теперь ровней и не бухает.
Ваши права
Ответить с цитированием