Тема: Свиньи на дорогах….

Сообщение от sickle

Вообще ПДД как и другие законы написаны для того , чтобы большинству было удобнее жить , и это совсем не значит что это догма ,закреплённая навеки ....

свободное трактование
Они, прежде всего, нужны для соблюдения порядка в обществе и в отношениях между людьми. Вот тебе простой пример - сплошная, разделяющая две полосы попутного направления. Я знаю, что её нельзя пересекать и большинство не будет это делать. Но есть меньшинство ("обезьяны с гранатами"), которое так не считает и может абсолютно спокойно перестроиться. Следуя же закону, всем будет проще и более предсказуемо.

Сообщение от sickle

ДА х.. знает кто прав в каждом конкретном случае ... Вот иду я на симферопольке аккурат под "стрелку" 128 км/ч в левом ряду ,передо мной за полкило в правом КАМАЗ ну максимум 40 ,к нему подползает "волга " на 60-70 ,сразу издалека моргнул дальним " я здесь " , потом на всяк случай поближе еще раз "не лезь " ,ну и что вы думаете : БИНГО! - волгарь в левом ряду ,вплотную я под стрекот абс висну на ремне ,вырывая шипы -первая мысль была загнать дебила в сугроб - в итоге просто резанул

а тема-то актуальная.
Ну допустим, что Волгарь не стал перестраивать (уверен, что не по собственной воле на скорости 60-70 он встал за Камазом с 40 кмч. Стал бы ты "бодаться" с Камазом? А может какое препятсвие было в том ряду. Не, в голову не может такое придти? Или все такие "крутыеяздесяивсётута"?
Видя затруднение нужно было просто заранее прибегнуть к плавному торможению, стопари показали бы твоё намерение. А если действительно получалось чуть острее, чем в простой ситуации, то не лень и аварийкой поморгат, дескать"сзади, будьте осторожны". Тем паче, что на Шкодах это предусмотрен с новостроя.
А это рассказ говорит об отсутствии предвидения дорожной ситуации, действию не дальше "своего носа". Вот и всё.

Сообщение от zeugene

А это рассказ говорит об отсутствии предвидения дорожной ситуации, действию не дальше "своего носа". Вот и всё.

Вы читайте внимательней -

sickle ...сразу издалека моргнул дальним " я здесь " , потом на всяк случай поближе еще раз "не лезь "

.

Из этого следует, что водитель заранее просчитал ситуацию и предпринял действия для предотвращения аварийной ситуации. Но Волгарю в принципе пох кто там и куда едет и плевать он хотел на все наши предупреждения.

Сообщение от Gavrik

Вы читайте внимательней - .

Из этого следует, что водитель заранее просчитал ситуацию и предпринял действия для предотвращения аварийной ситуации. Но Волгарю в принципе пох кто там и куда едет и плевать он хотел на все наши предупреждения.

" какие действия моргнул дальним. Не знал что так надо делать. По мне это значит уйди видишь я здесь еду. Да еще резанул на последок обычноя таких умников догоняю режу и не пускаю вперед.

Сообщение от ASSASIN

" какие действия моргнул дальним. Не знал что так надо делать.

С опытом это придет. И что мигать надо и что подрезать могут потому что стекла запотели, жена отвлекла, сигарету прикурил... и тебя мол не видно было... особенно полезно мигать волгарям,газелистам, дачникам ит.д. (список сам составится со временем). При чем вчитайтесь... человек не летел 200 он ехал по трассовым меркам спокойно и размеренно.
Просто по опыту своему увидев волгу решил мигнуть.... как бы перестраховываясь... я мол не лечу но если ты спишь и меня не видишь то будут проблемы ... собственно они и случились. Диагноз был поставлен верно.
(это мигание предупреждающее а не сгоняющее).

Сообщение от sassha777

С опытом это придет. И что мигать надо и что подрезать могут потому что стекла запотели, жена отвлекла, сигарету прикурил... и тебя мол не видно было... особенно полезно мигать волгарям,газелистам, дачникам ит.д. (список сам составится со временем). При чем вчитайтесь... человек не летел 200 он ехал по трассовым меркам спокойно и размеренно.
Просто по опыту своему увидев волгу решил мигнуть.... как бы перестраховываясь... я мол не лечу но если ты спишь и меня не видишь то будут проблемы ... собственно они и случились. Диагноз был поставлен верно.
(это мигание предупреждающее а не сгоняющее).

О каком опыте идет речь? если что у меня пробег на машине за 9 лет почти 500000 км. И на дороги повидал всякое.
Исходя из вашей логики придется постоянно моргать. И как определить дачник или нет.

Сообщение от ASSASIN

О каком опыте идет речь? если что у меня пробег на машине за 9 лет почти 500000 км. И на дороги повидал всякое.
Исходя из вашей логики придется постоянно моргать. И как определить дачник или нет.

Не моргайте. Я не настаивают. Не просто так все принудительно с фарами включенными обязаны ездить... Не правда ли?))) Мигание это дополнение к фарам... Не обязательное к безусловному исполнению.
я ,кстати, фары включал всегда... Даже когда гаи за это придиралось.. Были и такие времена.
может мне не подвезло но были у меня дни , когда обострение у слепых на дорогах было чудовищным. Магнитные бури наверное... Но когда за один день три КАМАЗа в разных концах Москвы разворачиваются точно в тот момент когда у тебя остается один шанс из 100, в тот день ты понимаешь что мигнув лишний раз от тебя не убудет а осел может и передумает спать за рулем осуществляя маневр опасный для жизни.
уж тем более мне глубоко наплевать что их это может морально задеть)))

Сообщение от Gavrik

Вы читайте внимательней - .

Из этого следует, что водитель заранее просчитал ситуацию и предпринял действия для предотвращения аварийной ситуации. Но Волгарю в принципе пох кто там и куда едет и плевать он хотел на все наши предупреждения.

Вы читаете только то, что Вам интересно слышать. Он что, Камазу при 40 кмч стал бы тоже моргать? С такой трактовкой можно из двора выезжать, моргать постоянно дальним, при этоим издавать сигналы клаксоном, якобы "предпринимать действия по предотвращению ав.ситуации". Но это не будет говорить об адекватности... Нестись более 120, видя впереди Камаз на 40....

Сообщение от zeugene

Он что, Камазу при 40 кмч стал бы тоже моргать?

Опять вы в демагогию ударились. Речь не про все Камазы и постоянное моргание, а про конкретно-разбираемый случай с ВОЛГОЙ.
-Один нарушает (причем грубо и это осознает),
-другой считает сбя правым и выскакивает прямо перед ним (несмотря на все попытки нарушающего привлечь его внимание).

А итог обычно печален. Я сам лично превышаю в среднем на 15 км. от разрешенной, но следуя инстинкту самосохранения под "низко летящий снаряд" не полезу. Пусть себе едет, свои приключения он в любом случае найдет. Только лучше без меня!

Но у многих где-то в мозгу срабатывает - почему он гад на турбо может ехать быстро, а я на "овоще" не могу. Дайка я перед ним встану, дабы ему не повадно было покупать мощные машины и чтобы она его не провоцировала на нарушения "СвятАгоПДД"

Читаю и делаю вывод: надо дать кому-то люлей, а настроя нет - почитай эту тему и вперед и по-пути к цели тоже лучше никому не попадаться...
Смысл: бараны уперлись лбами (сам бы уперся, да слов не хватает), а может и рогами...

Сообщение от Gavrik

...Но у многих где-то в мозгу срабатывает - почему он гад на турбо может ехать быстро, а я на "овоще" не могу. Дайка я перед ним встану, дабы ему не повадно было покупать мощные машины и чтобы она его не провоцировала на нарушения "СвятАгоПДД"

то есть Волгарь встал именно из-за отсутствия турбины у него и наличия последней у Шкодовода? Шэдэвральный вывод :) Откуда он это узнал? А главное, как Вы об этом догадались?