Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Читайте руководство!
Это датчик солнечной радиации, который корректирует работу климата в зависимости от солнечной активности. Т.е. делает поправку на нагревание салона солнечными лучами...

Сообщение от Ныркокоп

Знакомого возил на днях - тоже жаловался на сидухи.Говорит ноги «отнимаются» и спина ноет.А проехали всего час с чем то.Так же брат жалуется на неудобные сидения в моей машине. Выходит проблема не во мне. Меня наши сидения практически во всем устраивают,да немного узковаты в районе бедер. Но вот регулировка поясничного подпора имеет очень узкий диапазон рабочего хода.Еще бы 1–1,5 см и был бы идеал.И чуть- чуть повыше от сидушки вверх.

Я этим летом ездил на море 1700км в одну сторону, дорога заняла 22часа, и замечу что ехал я на RSке, остановки были сугубо в талет и размятся 10-15 минут, остановок было 8, так вот я к тому что на рыси ниразу сидения не комфортней чем на ФЛке, при моем росте и весе 178см 96кг, я не гигант конечно но усестся с комфортом в ковши получается с трудом неговоря о постояном пресенге боковых поддержек сидения на ноги, считаю что совершил героический поступок преодолев такое растояние на родных до боли ковшиках)). Поеду ли я еще в такую даль?) КАНЕЧНО))). А Вам вот 1-1,5см подавай

Насчет комфорта. Я по первому времени никак не мог найти "правильного" положения для себя, наверное из-за того, что регулировок достаточно много, и постоянно хотелось что-то новое найти, "более комфортное". Со временем то ли привык, то ли действительно нашел "моё" расположение сиденья и руля.
В октябре ездил в Белоруссию, 2 200 км в одну сторону "без вынимачки", в ту сторону 26 часов вышло, а назад около 30-ти из-за пробки на ремонтируемом мосту в Воронеже. Считаю, что сиденья нормальные, по крайней мере для меня (рост 172, вес 85) только надо правильно их отрегулировать.

Сообщение от SergeyZI

Насчет комфорта. Я по первому времени никак не мог найти "правильного" положения для себя, наверное из-за того, что регулировок достаточно много, и постоянно хотелось что-то новое найти, "более комфортное". Со временем то ли привык, то ли действительно нашел "моё" расположение сиденья и руля.
В октябре ездил в Белоруссию, 2 200 км в одну сторону "без вынимачки", в ту сторону 26 часов вышло, а назад около 30-ти из-за пробки на ремонтируемом мосту в Воронеже. Считаю, что сиденья нормальные, по крайней мере для меня (рост 172, вес 85) только надо правильно их отрегулировать.

)) я вот свои 7 месяцев тилипаю и вроде седня все норм, а вот завтро опять нето.)

Сообщение от Радион1

)) я вот свои 7 месяцев тилипаю и вроде седня все норм, а вот завтро опять нето.)

а разницу между РС и обычными сиденьями ощущаешь?

Сообщение от Радион1

Я этим летом ездил на море 1700км в одну сторону, дорога заняла 22часа, и замечу что ехал я на RSке, остановки были сугубо в талет и размятся 10-15 минут, остановок было 8, так вот я к тому что на рыси ниразу сидения не комфортней чем на ФЛке, при моем росте и весе 178см 96кг, я не гигант конечно но усестся с комфортом в ковши получается с трудом неговоря о постояном пресенге боковых поддержек сидения на ноги, считаю что совершил героический поступок преодолев такое растояние на родных до боли ковшиках)). Поеду ли я еще в такую даль?) КАНЕЧНО))). А Вам вот 1-1,5см подавай

я думаю что удобство все же от строения-веса зависит.во мне 172/72.что бы быть примерно как Вы,мне надо 90кг весить.
я со своими габаритами сажусь-и боковые поддержки сиденья обнимают так неназойливо,в поясницу тоже поддержка чувствуется,именно не сильно и не слабо.а если мне прибавить +18кг,ясень пень весь этот жирок упрется в сиденье и мне явно будет не комфортно.
п.с. На тренажер:)

Я роста чуть большего, немного упитаннее, но сидения устраивают. Регулирую их раз в году (после ТО).

Сообщение от SergeyZI

Читайте руководство!
Это датчик солнечной радиации

Это где такое в руководстве Перерыл инструкции

Сообщение от PAS

Это где такое в руководстве Перерыл инструкции

До машины доберусь, страницу скажу. Но там точно написано про это...

В Питере не актуально, там солнце редко видно.