Тема: Octavia A5 FL vs Peugeot 408

Сообщение от tutukata

слабо себе представляю, как адекватного человека могут разочаровать чьи-то там слова про "немецкое качество", а вот уплоченное за "немецкое качество" бобло - вот это уже аргумент для разочарования ;-)

разница между 408 1.6 в базе (от 549тр) и октавией 1.6 в базе (от 614тр) - 65тр (или 12%), и разница эта растет с комплектацией и количеством добавленных опций

А я - не слабо. Да и много ли среди человеков - "адекватных", все мы со своими тараканами в голове, и тутуката - не из последних. Все мы чего-то ждем и в чем то разочаровываемся... или нет...

Я пробовал в конструкторе собрать варианты:
408 - 1.6 турбо + акпп + нормально по оснащению (active) = 762.5 тыр,
что сопоставимо с октавией 1.8 tsi + акпп ambition + пакет 1 = 819,9 тыр. Но комплектация октавии богаче, круиз-контроль - один стоит всей разницы в цене.

Так что остаюсь при своих - мало денег - пыж, за 800тыр - октаха.

Не знаю кто как, а я всегда обращаю внимание на количество болтов в ступице. Меньше 5-ти не солидно и ненадежно для крепления колес, как на мой взгляд. А на 408-м как раз 4. Вот и все, изначальная дешевизна и непрестижность налицо.

Сообщение от resident007

Не знаю кто как, а я всегда обращаю внимание на количество болтов в ступице. Меньше 5-ти не солидно

Сообщение от resident007

Не знаю кто как, а я всегда обращаю внимание на количество болтов в ступице. Меньше 5-ти не солидно и ненадежно для крепления колес, как на мой взгляд. А на 408-м как раз 4. Вот и все, изначальная дешевизна и непрестижность налицо.

То есть, Газель с Камазом - это престижно, а болид Формулы 1 (с одной гайкой) - это непрестижно? ;-)
По-моему, количество болтов мало на что влияет. А шпильки - ИМХО еще и удобнее.

Зачем это крокодилообразный Пежо? Смотрите Ситроен, тоже самое, но выглядит лучше.

Садитесь в обе машины(октавия и 408 ) возьмитесь за ручку АКПП : вот где ощущение качества - белый гриб против бледной поганки

Сообщение от resident007

Не знаю кто как, а я всегда обращаю внимание на количество болтов в ступице. Меньше 5-ти не солидно и ненадежно для крепления колес, как на мой взгляд. А на 408-м как раз 4. Вот и все, изначальная дешевизна и непрестижность налицо.

No Comments!))))))))))))

408 Пежо на дизеле достойный вариант.

Сообщение от Raptor

Зачем это крокодилообразный Пежо?

На вкус и цвет, как говорится. Мое субьективное мнение Октавия не лучше. Что та, что та по дизайну подходит людям кому за 40.
Обе семейные тачки.

Самому сколько?

Сообщение от Товарищ Дынин

Самому сколько?

30-ти нет еще. Товарищ Дынин, я в смысле том, что Октавия, Пежо 408 ИМХО семейные автомобили. Тем у кого уже дети, коляска, жена. Поездки в магазины.

Лансер, Цивик, Гольф, Астра j более молодежные.

Мне побольше. Езжу в основном один. Купил для себя. Если надо жену конечно вожу и дитенка двухметрового. В багажнике ездит летом косилка, бензопила и пр. Но машина МОЯ! Так что ярлыки - семейная, молодежная - чистая условность. Хотел бы Лансер, купил бы. Но не захотел. А Пежо мне не нравится, какой бы ярлык на нем не висел. Даже если будет висеть табличка - "Спешиал фор Т.Д.".