Тема: Тема для тех, кто ждёт новую машину..

Они разные бывают, сами подогреватели. Для 1,8 tsi желательно 5ти Киловатный. Мне в Челнах за 62 обещали всё сделать, управление с телефона.

Считается что,до 2л нужен 4квт,а больше 2л 5квт.У меня на 2л Х-Трейле стоит 4квт и хватает,даже время прогрева стоит всего 30 минут.Ставил четыре года назад у официальноного диллера Вебасто по Уральскому региону и слегка пролетел.Установили Вебасто с барелком в кризис 2009 года за 50тыс по скидке в марте,а в ноябре включаю тю-тю...,не работает.Ездил несколько раз по гарантии -у них работает отлично,а так через раз.Даже оставлял машину вморозы около них-работает.Узнал где стоит блок приема сигнала с барелка и иногда грел его рукой-Вебасто запускался.Иногда запускался нормально,а иногда приходилось греть рукой.Отказов было процентов 10 и никогда в рабочее время.Достало меня капитально.И когда до конца двухлетней гарантии оставалось две недели-отказало вообще-грей не грей-фи-фи..Позвонил установщикам приезжайте-иначе вызову независимых и через суд раздену.Потянули,но прехали-оказалось,что,когда слаживали длинный провод в жгут-сломали в одном месте,контакт то был-то нет,в тепле проходимость лучше.а вхолоде хуже....
Испортили русские ручки хорошую немецкую штучку.И в Октавии я не хочу,что-бы ребята в красивых костюмчиках лезли в проводку,никаких дополнительных сигнализаций- Вебасто и замок гарант на руль и бельгийская овчарка в салоне.Чехи делают лучше-они совестливей.

Не исключаю что меня менеджер вебасты немного подна*бал, что нужен 5ти квтный агрегат, он объяснил что это как то связанно с тем, что в машине стоит климат - а это дополнительные сложности. Ну хуже то не будет,в любом случае, полагаю. Спасибо за опыт, учту.