Октавия А5 2012г. амбишен.При установке положения обдува в направлении ноги, ноги-лобовуха, тело, тело-ноги при мощности обдува например №2 и №3 да и при №1 короче в любых случаях воздух продолжает довольно ощутимо поступать из дефлекторов находящихся на торпеде. Как пример до этого был Форд Фокус-2 так там всё было чётко, ноги значит ноги,лобовуха значит лобовуха и т.д. из дефлекторов на торпеде ни чего не дуло.Это у меня одного или для шкоды это нормально?