Тема: Проблема с педалью газа !

Народ, "с дуру можно и х.. сломать!" У меня отец на Туране проехал 100т.км., живет в деревне, ноги вообще не отрихает, педалька у него точно такая. Ничего не отвалилось за 5 лет, я постоянно у него с ковра снег счищаю. Немцы постарали для удобства сделали такую педаль, на юг ездил, ноги вообще не устают, хотя там и посадка намного выше.

Сообщение от aevgeniyv

Была такая же ситуация. Буксовал, выкапывался из под сугробов, как результат под ногами снег набился и таял в том числе под педаль газа. И хотя коврик почистил и под педалью, с утра стал выезжать - педаль ушла из под ног. Осмотревшись по-быстрому закрепил просто саморезами с широкой шляпкой так чтобы низ педали был прижат к полу. Это пол беды - педаль работает как положено, но в датчик положения педали попала вода и замерзла там. Доехал до трассы, скорость 120, педаль нажал до полика на разгоне и она там же и зафиксировалась. Обороты медленно но верно добрались до красной зоны (за секунду). Только тормозом смог удержать обороты и каким то чюдом остановить машину и заглушить двигатель.
Вот такая история. Теперь перед каждым выездом проверяю педаль газа на работоспособность!!!

Думаю педаль застопорилось из-за саморезов, т.к.шляпки саморезов не зафиксировали низ педали от боковых перемещений. Педаль чуть в бок уходит и может застопориться, когда ставил петлю обратил на это внимание. Лучше поставить петлю.

Сообщение от koresh

Народ, "с дуру можно и х.. сломать!" У меня отец на Туране проехал 100т.км., живет в деревне, ноги вообще не отрихает, педалька у него точно такая. Ничего не отвалилось за 5 лет, я постоянно у него с ковра снег счищаю. Немцы постарали для удобства сделали такую педаль, на юг ездил, ноги вообще не устают, хотя там и посадка намного выше.

Никто и не спорит что педаль не удобная, согласен удобней чем сверху висит, но конструкцию можно было и по надежней сделать, там в месте изгиба педали пластмастка толщиной где то мм 3 и ни какого шарнира нет. А на Туране педаль может по виду такая же, конструкция наверняка другая.

А почему в таких жестких случаях, как поломка педали газа, вы вкручиваете саморезы итд итп, а не вызываете Skoda Assistance?

Сообщение от Andrey P

Думаю педаль застопорилось из-за саморезов, т.к.шляпки саморезов не зафиксировали низ педали от боковых перемещений. Педаль чуть в бок уходит и может застопориться, когда ставил петлю обратил на это внимание. Лучше поставить петлю.

Саморезы это я конечно сдуру поставил, нужно было срочно до места добраться. Поставил петли на следующий день, выехал и опять та же ситуация. Слава богу не на такой скорости.
Про то что вода могла попасть в датчик педали я потом догадался.
Высушил салон, высушил педаль с этим датчиком, смазал силиконом и вот уже две недели без проблем (постучал три раза по дереву!)

Сообщение от Andrian

А почему в таких жестких случаях, как поломка педали газа, вы вкручиваете саморезы итд итп, а не вызываете Skoda Assistance?

Мне легче и дешевле дядю Васю вызватьдо нашей глуши.
А так я обычно своими силами

Блин только, что отвалилась и самое смешное, что весь город проехал, заглушил, немного нажал и отвалилась!!!!!

Хорошая была подсказка с шарниром, только мне местный кулибин еще пружинку поставил возвратную, теперь стало лучше чем было, 15 минут работы и педаль к шарниру клипсами прикрепили, надежнее.
Однако, если бы так срочно не нужна была бы машина, то можно заказать верхнюю часть педали отдельно, у нас ждать ее три недели, поменять самому 1 минута.

Сообщение от contourse

Однако, если бы так срочно не нужна была бы машина, то можно заказать верхнюю часть педали отдельно, у нас ждать ее три недели, поменять самому 1 минута.

Не подскажите код верхней части педали?Пока ничего не сломалось,но морально готовлюсь.Да и если несильно дорого,можно в запасе возить,когда на дальняк едешь,чтобы с карточкой Шкода асистанс не курить крапиву в глуши

Сообщение от Михалыч 199rus

Страсти какие вы тут пишитеСегодня пойду проверю и подумаю что можно заколхозить,дабы избежать всего вышесказанного..Может,презерватив какой туда натянуть)))

Про замерзающую воду я узнал потом, случайно наткнувшись на тему в шкоде клабе, а до этого, осенью, съездив несколько раз на рыбалку, грибалку и охоту, и увидев сколько г@вна попадает с сапог на пол мимо коврика, грязь, глина, вода, хоть он и с бортами, то задумался о защите. На фазенде на скорую руку придумал "накладку" на педаль. Думал ставить переодически, когда буду ездить в ебеня, где грязи по уши, поставить то минута времени, но так и езжу до сих пор, а какой смысл снимать то ;), только немного облагородил её потом, а зима показала, что это то, что доктор прописал, под ковром стерильно.
Ща подвешу фотки, которые делал на фазенде осенью, типа мож мой колхоз кому полезен будет, но так и забыл про них, а тут темка всплыла.
Из фоток всё будет ясно, скажу только, что накладку вырезал из какого то ковра из твёрдой и упругой резины, и в тему , что она ребристая, вырезал так, что б рёбра были вертикальные, по этим рёбрам вода стекает прямо в ковёр, обратная сторона накладки гладкая.
Фотки кликабельные.
Да, а сама напольная педаль для меня оказалась просто верх удобства, нога просто занимает положение какое удобнее и всё.

Да, забыл вчера отметить один нюанс, это важно. Педаль для эргономики имеет некоторый наклон вправо, по этому и накладка после установки должна быть наклонена так же. На третьей фотке видно, что низ накладки скошен. После установки, низ получается параллельно полу, это видно на последней фотке.

DSC07682.jpgDSC07683.jpgDSC07684.jpgDSC07685.jpgDSC07686.jpgDSC07687.jpgDSC07688.jpg