Тема: Установка защиты картера за 13 круб у официала -не дороговато-ли?

Сообщение от krash

В ГЕМА на Можайке защита с установкой стоит 7000р,а на Варшавке Автопрага 12000р

Да, цены у диллера просто фантастика! Я не понимаю, что за кусок железа должен стоить таких денег - он наверное из серебра с золочением?
По моему защита - что оригинал, что нет - одна хрень в ней главное это толщина самого листа. А крепление у всех - одинаковое, т.к. неоригинал делают специально под определенную марку.

Сообщение от Александр24

А крепление у всех - одинаковое, т.к. неоригинал делают специально под определенную марку.

Заблуждаетесь, на оригинальной защите другое, более прочное и надежное крепление.

Оригинал есть оригинал - он всегда будет лучше.

Сообщение от covenant

Оригинал есть оригинал - он всегда будет лучше.

Один мой знакомый на лэнд ровер дискавери заказывал тормозные диски в проверенном магазине запчастей. Ему посоветовали хорошие неоригинальные немецкие,немного дешевле. Он подумал-и заказал оригинал. Когда пришли,почитал ,где изготовлены-оказалось,в польше! Смеялись долго. Но ходят хорошо ,однако и на неоригинал немецкий жалоб не было.
С оригиналом спокойнее,однако цены на него не всегда адекватные,на мой взгляд,особенно у официалов,они вообще порой просто заламывают! В рязани у оффов лежит на витрине топливный фильтр,на ценнике-"производитель-польша",а на фильтре ещё крупнее-MADE IN CHINA))) Вот где смех. И цена ппц. Другое дело,что за оригинал не сомневаешься,что он встанет и будет работать.
Защита у меня даже не знаю,какая стоит на машине,но качество на высоте,очень толстый металл,и сделано всё по высшему разряду. ОЧень удивлюсь,если это неоригинал. Но если бы я выбирал такую вещь,как защиту,посмотрел бы на оригинальной,где отверстия вентиляции и крепления-и на неоригинале сделал бы то же самое,если там не было бы,ибо цена в 13 тыр-дороговато всё-таки,даже для оригинала. Хотя за 7 поставил бы.

Спору нет, 13 тыс. это ощутимые деньги за такой аксессуар, хоть и весьма нужный. Сам пока думаю, что брать. У меня на акценте например не оригинал стоит, встал нормально )))

Сообщение от covenant

Спору нет, 13 тыс. это ощутимые деньги за такой аксессуар, хоть и весьма нужный. Сам пока думаю, что брать. У меня на акценте например не оригинал стоит, встал нормально )))

Так вот и я о том же,не факт ,что неоригинал не встанет! Тем более ,что это-защита,металла кусок,это ж не ступица,к примеру. У меня сколько знакомых-все неоригинал ставят-и на гетс,и на кашкай,и на аутлэндер-и все встают окей. 13к-это ппц,конечно

+1

вопрос: а как на счет пластиковой, которая по факту с машиной приходит? все её уже раскололи что ли? Как она вообще по выживаемости!

Сообщение от Selya6

вопрос: а как на счет пластиковой, которая по факту с машиной приходит? все её уже раскололи что ли? Как она вообще по выживаемости!

По выживаемости она пластиковая. Вам,наверно,в жизни не приходилось нырять в лужу на первой передаче,а в луже-угол плиты торчит или каменюка какая,машина от погружения в лужу проседает под тяжестью своей-и именно когда проседает,долбится коробкой/поддоном картера в этот угол плиты. Зрелище-кайф! И ценник на ремонт тоже. Так что в том,что защита нужна металлическая и потолще -спору нет,вот только вопрос ,стоит ли оригинальная своих денег(13 тыр)? Моё мнение-лучше купить неоригинал,только перед покупкой примерить его,или измерить расстояние между отверстиями под крепление,или чек сохранить,обменять сможете.

Разве по умолчанию на шкодах идет пластиковая защита? Именно защита, не пыльники?