Тема: Как проверить состояние ремня ГРМ на 2.0 двигле(бензин)

Сообщение от Deuce

Моё имхо..
Обычно покупая машину делаю следующее :
1 Полная диагностика ( полнейшая)
2 Замена всех жидкостей ( всех всех всех, ОЖ, тормозуха, масло везде, и.т.д)
3 Замена всех ремней ( включая ролики )
4 устранение всех оставшихся замечаний по диагностике..

причины всех действий на примерах :
1. однажды пол года ездил на мазде 6 думая что расход 15-16 литров нормальный для этой машины.. в какойто момент приехаль на диагностику и приговорили лямбду.. заменили - начал укладываться в 11 литров... ( за пол года экономил бы немеряно бензина)
2. два года назад был у меня ровер 75. зимой на улице -25, машина начинает кипеть.. Итог: антифриз превратился в желе, порвало патрубок, убило помпу.Кто и чего туда доливал так и останеться загадкой.
3. Ролики на грм это маленькая засада.. дергнуться не успеешь как эта падла от начала свиста клином встанет и оборвет ремень.
4. люблю когда в машине все работает идеально. в голове празник)))
Опять же это моё ИМХО.. частично основаное на личном опыте. .

Ма6ка какая была 2.0 на автомате? у меня была 1.8 на ручке кушала 9 литров при спокойной езде

Сообщение от Слав

Я не понял вопроса.Что за мабка?

не тебе вопрос был так то...