968LikesМожет упасть, поскольку народ а5 затарился.
Но 3-я спокойно спать не даст, москвичам в особенности. Предвижу как 2-е выставятся на торги и поедут в регионы.
Может упасть, поскольку народ а5 затарился.
Но 3-я спокойно спать не даст, москвичам в особенности. Предвижу как 2-е выставятся на торги и поедут в регионы.
ну пару десятков будет постоянно висеть на авто.ру, не более. цены саморегулируются. никаких сюрпризов не будет.
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Мне тоже несколько человек так сказало. Им конечно виднее про геморрой. У одного Мазда, у других ТАЗы.Сообщение от Стронглав
А вообще, Октавия лишилась своей индивидуальности. Зачем одинаковый дизайн с Фольксвагеном?
Но тем не менее, у них самих турбовые Октавии.
Skoda Octavia 2012 г.; 1,8 TSI + 6МКПП; комплектация Elegance
Чехи пишут что RS будет 162 KW wallpaper%20OIIIRS(8).jpg
Последний раз редактировалось Andreich; 19.01.2013 в 00:13.
Они где работают то? Поэтому и турбо..и дсг..С нач. отдела продаж общался...под конец гарантии она поменяла дсг, тупо под продажу....
Не понимаю смысла выезжать тупо гарантию и продавать...мне просто с моей "ништячковой" стороны для авто это не понятно...за 2 года я только приведу авто в тот вид, который меня устроит и затютню мотор, а вот после этого уже начнется веселуха...а люди авто скидывают. У меня 2 года это период "испытательного срока" а не "период дожития"
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Это смотря сколько ездить. Я, к примеру, за пару лет тысяч по 100 км накатываю. Так что туда-сюда поломки всяческие жди, а гарантия уже кончится. Всё логично.
Пы.СЫ. В такси не работаю
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
ну это да......у меня вот к 20.000км пробег только приближается)Это смотря сколько ездить. Я, к примеру, за пару лет тысяч по 100 км накатываю. Так что туда-сюда поломки всяческие жди, а гарантия уже кончится. Всё логично.
Пы.СЫ. В такси не работаю
...надо было тебе 1.8т брать,заодно год откатав и сказал бы про надёжность,а лучше 2 года и 200.000км)....а то у нас пробег то на форуме самый большой тыщ 80...
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Зато на драйве у людей по 150 уже и проблем с 1.8 нет. Если надо, могу ссылку дать на человека.
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
верю Пашка верю))
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ваши права
Ответить с цитированием
