Тема: Помогите с покупой Wv

Сообщение от ASSASIN

Подержу вопрос?

Да не сможет никто адекватно ответить на этот вопрос. Так как с одной стороны есть рекомендации производителя, высчитанные интервалы ими же интервалы сервисного обслуживания, есть тесты официальные масел, а с другой стороны дядя вася, которой в своём гараже вешает лапшу на уши боязливым и бережливым автолюбителям про то что масло надо метять через 7500 км. Вот и все. Разработчики и официалы с одной стороны и дядя вася с другой. каждому вибирать самому сторону :)
Я лично купил бы машину, где в сервисной книжке есть отметки о ТО, а не у дятла с чеками на масло и бумажками из левого сервиса.
Хотя если в сервисной книжке будет отметка что менялось масло каждые 7,5 тыс то эт предпочтительней конечно, так для своего успокоения, да и это определенный показатель что чел полюбас следил за машиной. Но только не из левых сервисов.....

Сообщение от Ivan Goncharov

Да не сможет никто адекватно ответить на этот вопрос. Так как с одной стороны есть рекомендации производителя, высчитанные интервалы ими же интервалы сервисного обслуживания, есть тесты официальные масел, а с другой стороны дядя вася, которой в своём гараже вешает лапшу на уши боязливым и бережливым автолюбителям про то что масло надо метять через 7500 км. Вот и все. Разработчики и официалы с одной стороны и дядя вася с другой. каждому вибирать самому сторону :)
Я лично купил бы машину, где в сервисной книжке есть отметки о ТО, а не у дятла с чеками на масло и бумажками из левого сервиса.
Хотя если в сервисной книжке будет отметка что менялось масло каждые 7,5 тыс то эт предпочтительней конечно, так для своего успокоения, да и это определенный показатель что чел полюбас следил за машиной. Но только не из левых сервисов.....

Ну я бы добавил к вышксказанному, и так, я думаю, очевидные вещи: Если вы пробираетесь каждый день на работу 20 км по три часа то, конечно, нужно менять масло чаще регламентного пробега, а если вы гоняете по трассе и не часто простаиваете в пробках, то регламент замены масла не с "потолка" специалисты концерна взяли.

Уважаемые, Вы на щуп часто смотрите?
На 10 т.км. масло уже убитое, визуально, на салфетке, на ощупь и на запах - к бабке ходить не нужно. Для особо не верующух есть данные с лабораторными анализами отработки - масло не ходит в осложненных условиях эксплуатации и 10 т.км. Также в морозы на масле с пробегом к 10 т.км. не кому не порекомендую ездить - тем полно. А о про 15 т.км. я вообще молчу. Кстати, на моторы GM до 00 годов регламент замены был 5000, и это уже была синтетика.

Сообщение от jpastor

А что, таки не купили?

Купили, человек доволен, состояние новой машины. Хозяин как я понял один оказался...ездил очень часто на дальняк..поэтому и пробег 100000 честный( подтверждён сервисной книжкой, только оригинал ставил и лил..), и дсг поэтому на таком пробеге живая.Бывший хозяин купил себе кстати новую б7с таким же двигателем и коробкой..Единственное, дсг в морозы впадала на холодную в аварийный режим, но вроде из за пропусков зажигания, сейчас потеплело, проблема исчезла...Заказали васю..посмотрим.

Сообщение от Zoric80

Уважаемые, Вы на щуп часто смотрите?
На 10 т.км. масло уже убитое, визуально, на салфетке, на ощупь и на запах - к бабке ходить не нужно. Для особо не верующух есть данные с лабораторными анализами отработки - масло не ходит в осложненных условиях эксплуатации и 10 т.км. Также в морозы на масле с пробегом к 10 т.км. не кому не порекомендую ездить - тем полно. А о про 15 т.км. я вообще молчу. Кстати, на моторы GM до 00 годов регламент замены был 5000, и это уже была синтетика.

Конечно смотрим, синтетика цвет меняет через 200 км если не меньше и остается таким до момента слива(знаю по мотоциклам там специальное смотровое окно)...