Тема: Выживаемость в Octavia A5 FL при столкновениях

А интересно, на какой машине ездит топикстартер? Купил Октавию, а потом стал ужосы читать? Что-то не верится. Что-то подсказывает мне, что это один из многих, приходивших на форум с определенной целью (посты его весьма показательны).

Сообщение от Товарищ Дынин

А интересно, на какой машине ездит топикстартер? Купил Октавию, а потом стал ужосы читать? Что-то не верится. Что-то подсказывает мне, что это один из многих, приходивших на форум с определенной целью (посты его весьма показательны).

Могу Вас понять, поскольку тоже не слишком доверчив. Но все же я не троль, купил в декабре, могу даже VIN-код в личку сообщить, могу фотки выложить. (А лучше - любую часть кузова, салона, или подкапотного по Вашему требованию сфоткать и выложить в разных ракурсах - такого уж точно не понадергаешь из Сети). Старую (Омега-А) не продал и продавать не собираюсь - трешку получу, а вложил около десятки. Понятно с чем сравниваю? Кстати, езжу пока на старой, в новую надо сигналку поставить (уже купил + иммобилайзер, также заказал в Киеве Гарант Блок Люкс на рулевой вал), + решетку перед радиатором надо сделать + обязательно уплотнить подкапотное. Во многих новых авто нет водостоков в подкапотном. Беспокоит меня не пыль, а вода, которая будет попадать в щель м/ду капотом и крылом.
А за ответы всем огромное спасибо. Начинаю успокаиваться. Постепенно...

Сообщение от tutukata

разве только две? я вижу с десяток случаев с А5 по ссылке (там 4 страницы). столкновения с крузаками и камазами не будем рассматривать, а вот как пожилой пассат так сложил РС-ку A5FL в гармошку в симметричном лобовом ударе - это загадка (пассат Б5 дорестайл - еще из 90-х, вот его краш-тест, всего 3 звезды + возраст этого экземпляра около 15 лет)

Судя по фото - там скорость за 100-ку была. Что у одного, что у другого. Пассат тяжелее Октавии и его скорость скорее всего пониже была.

Сообщение от Ныркокоп

Судя по фото - там скорость за 100-ку была. Что у одного, что у другого. Пассат тяжелее Октавии и его скорость скорее всего пониже была.

по ссылочке на краш-тест масса такого пассата 1269кг.
РС А5 весит около того, ну или во всяком случае никак не меньше.

Могу утверждать что Октавия способна сохранить жизнь и здоровье своим пассажирам при ДТП!Лично проверенно.

В пассате ребенок ехал-отсюда вывод что он вряд ли шпилил по трассе. Характер повреждений странный-у обоих разбиты правые части машин. По моему водитель Октавии вышел на обгон, не успел его завершить и пытался разъехаться с Пассатом по встречной обочине. Октавия шпилила, мне так кажется.

На скоростях +100 редкая машина выживет..

Год назад на ютубе лежало видео, где пасфайндер разлетелся в щепки при столкновении с фурой!
А металл у Октавии полюбому толще азиатов. Посмотрите на аварии с маздой-3, просто сминается азиатская фольга.

Сообщение от accent

Год назад на ютубе лежало видео, где пасфайндер разлетелся в щепки при столкновении с фурой!
А металл у Октавии полюбому толще азиатов. Посмотрите на аварии с маздой-3, просто сминается азиатская фольга.

Там не Пасфайндер был, а Навара. При таком столкновении и БМП также разлетелась бы.

Авария в Вологодской обл,недалеко от моего города произошла.Там ситуация такая: девушка 1-й год за рулем(Ваз-2110) пошла на обгон Октавии Тур,не рассчитала собст.силы, выехала на встречку где столкнулась с микроавтобусом боками по касательной,ее кинуло на Тура,Тур развернуло на встречку и в его(правый бок) уже въехала Нива.......четверо погибших......