1LikesУ моей движок глох на холостых по причине сдохшего датчика коленвала.
У моей движок глох на холостых по причине сдохшего датчика коленвала.
Как не крути а Земля квадратная!
КРАСАВАСообщение от Александр AKL 1.6
поднял настроение под конец рабочего дня....
Читай выше, лямбда свежая, да и чек она показывает после смерти. Искать ошибки пока не могу, сижу на мели, а Васи-Диагноста нету, не приобрел пока, придется пока ехать на диагностику.
Последний раз редактировалось Valerych; 25.01.2013 в 22:35.
Я на DRIVE2
Покупай на тур клл шнурок, 1200р, в Китае за килограмм :)
Кстати расскажешь, сколько взяли за диагностику, ок?
Там, где я был уже 2 раза в прошлом году у нас в городе, 700 р., по крайней мере все четко было, один раз - подохла передняя лямбда, второй раз - задний правый датчик АБС.
Я на DRIVE2
блин,что-то не найду ни чего по своей проблемке. случилось у меня страшное,при чем уже второй раз. завелся,стал назад сдавать из каки,выехал,трогаюсь вперед,и глохну как девочка на экзамене.... ну все по привычке делал,но машина заглохла..... заводиться,отказалась. потроила и сдохла.... такое ощущение что залила свечи,потому как с каждым запуском то троила,до двоила,и в итоге пинзнес! благо хоть недалеко от гаража. первый раз когда такая херь была,пару т.км. назад,приказал ДТОЖ,ну вот не может же снаряд падать дважды в одну воронку! завтра наверно начну день,с поиска свечек в этом захолустье,и ключа.свечи родные еще стоят,56 т.км. проехали.
Свечи замени, но старые не выбрасывай сразу, а посмотри их состояние и найди картинки как они должны выглядеть. Но с твоей проблемой я думаю дело не в свечах.
уже разобрался. свечки я знаю как должны выглядеть,но на моторах с прямым впрыском,они выглядят немного иначе,примерно как на атмосфернике с слегка обогащенной смесью.
Ответить с цитированием
