Тема: Расход масла на 1.8TSI

Сообщение от cptn

Получается максиму это где заканчивается рефленая зона?А как все же правильно масло проверить?через 10 минут после выключения двигателя или на холодную?

Максимум на изгибе, выше рифленой зоны. И так как щуп в масло на дв. 1,8 погружается боком и под небольшим наклоном, то линия уровня масла не перпендикулярна оси щупа, точно увидеть уровень сложно. Отсюда и разброс на 300 мл. Не забывайте, что есть еще и датчик уровня масла, он тоже следит, за ним последнее слово, если что.

Сообщение от MozgON

Максимум на изгибе, выше рифленой зоны. И так как щуп в масло на дв. 1,8 погружается боком и под небольшим наклоном, то линия уровня масла не перпендикулярна оси щупа, точно увидеть уровень сложно. Отсюда и разброс на 300 мл. Не забывайте, что есть еще и датчик уровня масла, он тоже следит, за ним последнее слово, если что.

если на него постоянно надеяться, то движку в скором времени придет зверек. Это мое мнение. Т.к. двиг. 1,8 (не знаю про 1,4 и 1,6) очень не любят масляного голодания, а лампа загорается, когда на щупе не минимум, а когда уже чуть ли не капля последняя висит, т.е. когда масла остается намного меньше минимального уровня.

Сообщение от Rodion 1

если на него постоянно надеяться, то движку в скором времени придет зверек. Это мое мнение. Т.к. двиг. 1,8 (не знаю про 1,4 и 1,6) очень не любят масляного голодания, а лампа загорается, когда на щупе не минимум, а когда уже чуть ли не капля последняя висит, т.е. когда масла остается намного меньше минимального уровня.

да, голодания никто не любит, датчик загорается для чайников

Сообщение от Rodion 1

если на него постоянно надеяться, то движку в скором времени придет зверек. Это мое мнение. Т.к. двиг. 1,8 (не знаю про 1,4 и 1,6) очень не любят масляного голодания, а лампа загорается, когда на щупе не минимум, а когда уже чуть ли не капля последняя висит, т.е. когда масла остается намного меньше минимального уровня.

Неправда масло окурат на нижнем изгибе всегда. скажу так по работе загорается почти через день (много машин с 1,8 на работе)
А про масляное голодание это почти брехня. Масляное голодание это когда уровень ниже минимума и происходять часты разгоны и резкие томажения в эти моменты масляный насос всасывает немного воздуха и вроде масло есть а по факту его не хватает и + усиленная нагрузка на ДВС и на несколько секунд нет давления и масла.

Сообщение от SKODA07

Неправда масло окурат на нижнем изгибе всегда. скажу так по работе загорается почти через день (много машин с 1,8 на работе)
А про масляное голодание это почти брехня. Масляное голодание это когда уровень ниже минимума и происходять часты разгоны и резкие томажения в эти моменты масляный насос всасывает немного воздуха и вроде масло есть а по факту его не хватает и + усиленная нагрузка на ДВС и на несколько секунд нет давления и масла.

Я понять не могу, почему Вы говорите "дезинформация", "неправда"? Я привожу примеры на своей машине, если на Вашей что-то по-другому это не означает, что другие неправы. У меня лампа масла загоралась два раза - желтая лейка. Уровень по щупу самый низ, капля,не рефленая зона, а самый низ щупа. Если у Вас предупреждение о низком уровне происходит гораздо раньше, значит VAG что-то исправил.

Сообщение от Rodion 1

Я понять не могу, почему Вы говорите "дезинформация", "неправда"? Я привожу примеры на своей машине, если на Вашей что-то по-другому это не означает, что другие неправы. У меня лампа масла загоралась два раза - желтая лейка. Уровень по щупу самый низ, капля,не рефленая зона, а самый низ щупа. Если у Вас предупреждение о низком уровне происходит гораздо раньше, значит VAG что-то исправил.

Может Вам пересмотреть место парковки при замерах масла?
Исправил это вряд ли у меня машинки от 2008. и до 2012 и само что интересно на машинках 2008-09 масложора нет как на 2011.
И еще одно понял атмосферник 2.0 у фольца говно говном, ели ели все пассаты Б6 2.0 распродал.

Сообщение от SKODA07

Может Вам пересмотреть место парковки при замерах масла?
Исправил это вряд ли у меня машинки от 2008. и до 2012 и само что интересно на машинках 2008-09 масложора нет как на 2011.
И еще одно понял атмосферник 2.0 у фольца говно говном, ели ели все пассаты Б6 2.0 распродал.

замеры делаю на ровных поверхностях: возле дома, возле работы, ашан. Знаю, что у октавии при сравнительно небольшом уклоне (не помню в какую сторону) показания уровня масла могут кардинально отличаться.

Сообщение от Rodion 1

замеры делаю на ровных поверхностях: возле дома, возле работы, ашан. Знаю, что у октавии при сравнительно небольшом уклоне (не помню в какую сторону) показания уровня масла могут кардинально отличаться.

Тоже считаю что от нижнего изгиба до верхнего изгиба щупа около 500-600гр. Много раз проверял. Заливал когда было на нижнем изгибе 600гр подскакивало до верхнего. Повторюсь не один раз проверял. Всегда доливаю по 0.5л как раз не много не доходит до максимума.