Цитата Сообщение от MozgON Посмотреть сообщение
Максимум на изгибе, выше рифленой зоны. И так как щуп в масло на дв. 1,8 погружается боком и под небольшим наклоном, то линия уровня масла не перпендикулярна оси щупа, точно увидеть уровень сложно. Отсюда и разброс на 300 мл. Не забывайте, что есть еще и датчик уровня масла, он тоже следит, за ним последнее слово, если что.
если на него постоянно надеяться, то движку в скором времени придет зверек. Это мое мнение. Т.к. двиг. 1,8 (не знаю про 1,4 и 1,6) очень не любят масляного голодания, а лампа загорается, когда на щупе не минимум, а когда уже чуть ли не капля последняя висит, т.е. когда масла остается намного меньше минимального уровня.