Тема: Skoda Octavia Combi VS Opel Astra Sport Tourer

Сообщение от Dixon77

Конечно знаю, что возраст сам по себе еще не показатель. НО!!

Возможно соглашусь, но очень субъективно все. Тут все зависит от отношения хозяина к авто. Но машина должна ездить,это факт...

Сообщение от Dixon77

Ну, во-первых, я никогда и нигде не говорил, что А5FL мною не любима! Напртив, она мне очень нравится! НО! У меня к ней нет полного доверия в плане технической надежности и беспроблемности - такого же, как к Туру. Поэтому свой окончательный выбор в плане замены авто на новый ПОКА и не сделал.

Эх,не хотите вы понимать ,о чем я вам твержу! Ну сложно сейчас найти машину, к которой было бы полное доверие . Да таких просто нет! Хотяя...Вот я человек пока молодой. А вот мой Папа четко выбрал из всего списка машин скажем так до 600 т.р. именно октавию. Он кстати на Дастер посматривал) И сейчас смотрит цены на дизель. Он серьезный дизелист со стажем. Были W123,124( 123-й ходит до сих пор! ). Ну как бы и получилась октавия 1,6АКП в самой бедной комплектации с кондиционером. Как бы по стоимости владения, клиренсу, надежности ну может быть только Дастер бы и поспорил,но надо понимать,что разная философия у машин.

Сообщение от Dixon77

Я всего лишь привожу конкретные ФАКТЫ систематических и (не очень) проблем, связанных с этой машиной!

ФАкты ? Не знаю, я мониторю форумы уже давно не для сбора статистики поломок , ибо умные люди давно уже поняли ,что это НЕ ПРАВИЛЬНО! Любой толковый человек, в толковом автосервисе это подтвердит.

Сообщение от Dixon77

Уже сказал об этом выше. Больше нравится А5FL. Во всем. Но, к сожалению, ни Октавия, ни Опель в равной степени не вызывают у меня чувства "уверенности в завтрашнем дне". :(( Потому и продолжаю ездить хоть и на стареньком, но беспроблебном Туре. :)

Понимаю вашу тягу к новому дизелю на ручке.Но тут выбор не велик. А Антара или Каптива, ну не знаю...Не плохо ,да...Но я считаю, доверия к этим машинам ну ни как не может быть больше ,чем к октавии.

Сообщение от Dixon77

Всегда хорошо, когда есть конкретные примеры. Только в моем случае это не рассказы моих родственников, а живая эксплуатация на моих глазах - мне этого они не рассказывают, я это вижу.

Так я тоже все вижу:) Не слепой же. У меня и знакомый хороший на Суперб 1,8ТСИ ездит .

Сообщение от Dixon77

Ну что ж, они тоже выиграли в эту лотерею.

Я бы не играл в лотерею с концерном GM. Поищите c Беларуси А5 Фл на ручке с дизелем.

Сообщение от aleksei21053

КАСКО:
1) Королла - 69
2) Октавия - 46

46?
Да что ж такое, я опять не попадаю в тренд. Меньше тридцатки отдаю за КАСКО в РОСНО.

Сообщение от aleksei21053

КАСКО:
1) Королла - 69
2) Октавия - 46

Я в Ингосстрахе за 29 застраховал.

Сообщение от NickSk

Возможно соглашусь, но очень субъективно все. Тут все зависит от отношения хозяина к авто. Но машина должна ездить,это факт...

Да, верно, я за своей ласточкой слежу! :)) А по поводу того, что машина должна ездить - тоже согласен полностью. Но что поделать, если мне сейчас ездить каждый день на машине получается по времени много дольше, чем на метро! Я лучше лишний час утром посплю, а вечером фильм посмотрю, или куда-нибудь схожу с женой. Увы, но таковы сегодняшние реалии мегаполиса... :(

Сообщение от NickSk

Эх,не хотите вы понимать ,о чем я вам твержу! Ну сложно сейчас найти машину, к которой было бы полное доверие . Да таких просто нет!

Ну почему же? Прекрасно понимаю! И согласен полностью! Оттого и не бегу занимать очередь за понравившимся авто без досконального изучения всех аспектов его эксплуатации.
Машин, к кторым было бы полное доверие сейчас нет - согласен полностью. Но минимизировать фактор риска на "попадалово" все же хочется. :)) Понимаю, что не панацея, но другого пути не вижу. Во всяком случае для себя.

Сообщение от NickSk

ФАкты ? Не знаю, я мониторю форумы уже давно не для сбора статистики поломок , ибо умные люди давно уже поняли ,что это НЕ ПРАВИЛЬНО! Любой толковый человек, в толковом автосервисе это подтвердит.

Ну почему же неправильно? И статистика поломок тоже является определенным фактором, характеризующим тот или иной авто, если только не делать из этого главный критерий. Ломаются все машины. Но тут главное разобраться что ломается, как часто и почему! Есть поломки случайные, а есть систематические. Есть затратные, а есть не очень. Одни можно исправить своими силами, другие только через сервис. Ну и т.д. И если всю эту информацию более-менее собрать и обобщить по маркам и моделям, то можно составить для себя представление о том, с чем возможно придется столкнуться и насколько это будет конкретно для меня критичным. Другими словами просто расположить эти моменты по степени значимости.

Сообщение от NickSk

Понимаю вашу тягу к новому дизелю на ручке.Но тут выбор не велик. А Антара или Каптива, ну не знаю...Не плохо ,да...Но я считаю, доверия к этим машинам ну ни как не может быть больше ,чем к октавии.

Согласен, на данный момент доверия ни к Каптиве, ни к Антаре у меня не больше, чем к Октавии. Скорее даже меньше. Поэтому пока собираю информацию. Но сами по себе мне нравятся обе эти машины, особенно Каптива. И особенно если учесть то, что если сравнивать по деньгам с дизельной Октавией, которую можно заказать у нас, то разница получается совсем небольшая. Зато машина совсем другого класса. А это привлекает, согласитесь? :))
И главное - проехал на Каптиве... Что сказать, это не Октавия!... Это - как линкор в сравнении с крейсером! :) Плавность хода, нечувствительность подвески к качеству дороги, шумоизоляция - все это заметно выше уровнем... Это тоже привлекает. :))
Сразу скажу - сравнивал не с Туром! :)) У меня была служебная А5, так что имею непосредственный опыт ее эксплуатации.

Сообщение от NickSk

Я бы не играл в лотерею с концерном GM. Поищите c Беларуси А5 Фл на ручке с дизелем.

Вот пока и не тороплюсь играть с ним. Пока мониторю. А вариант дизельной Октавии в Беларуси - да, рассматриваю. Это если что другое за это время не приглянется больше. :)))

подозреваю кто комфорта и чего-то может ещё в каптиве не больше,чем в октавии,а может и меньше.
просто авто с посадкой повыше-не более.
шевроле-это премиум?или опель?....это не ауди или МБ или БМВ,и даже не ФВ.
просто средний класс- не более,со всеми вытекающими косяками,большими и не очень)

Сообщение от dimms

46?
Да что ж такое, я опять не попадаю в тренд. Меньше тридцатки отдаю за КАСКО в РОСНО.

Сообщение от Васильич32

Я в Ингосстрахе за 29 застраховал.

Страховка зависит от многих факторов: возраст, стаж, кол-во ДТП, кол-во обращений по КАСКО и даже просто география !
Так что правильно сравнивать только страховки ОДНОГО конкретного человека, в конкретном городе на разные авто ;)

Сообщение от vova81

подозреваю кто комфорта и чего-то может ещё в каптиве не больше,чем в октавии,а может и меньше.
просто авто с посадкой повыше-не более.
шевроле-это премиум?или опель?....это не ауди или МБ или БМВ,и даже не ФВ.
просто средний класс- не более,со всеми вытекающими косяками,большими и не очень)

Смотря что Вы понимаете под комфортом. По простору в салоне Каптива не просто больше, а НАМНОГО больше! По шумоизоляции тоже лучше, и заметно! В салоне мягкий пластик - так же, как и в Октавии. Про обзорность даже не упоминаю - она потрясающая. И не только за счет высокой посадки. ЗЕРКАЛА!! В них видно пол земного шара! :))
По плавности хода и работе подвески - тоже однозначно лучше. Попробуйте пролететь на Октавии не тормозя на скорости 70 км/ч через два ряда торчащих трамвайных путей! Каптива лишь слегка качнулась и по кузову прошла легкая дрожь. Все! Я их и не заметил, эти рельсы! На Октавии это не прокатит - она отомстит за такое пренебрежение к своей подвеске. :) На трассе Каптива не просто едет - она как будто плывет над покрытием. В дальних поездках такую разницу в комфорте однозначно почувствуешь, особенно спиной и пятой точкой.
На этом тесте вердикт выносил не я - моя дочь и ее парень, которые сидели на ЗАДНЕМ сидении! Вышли из машины в немом ошеломлении, особенно после моего Тура. :)))

Сообщение от vova81

просто средний класс- не более,со всеми вытекающими косяками,большими и не очень)

главный косяк что ОД будет GM, там такие клоуны... )))

Сообщение от boeing

главный косяк что ОД будет GM, там такие клоуны... )))

О да! Тут я согласен полностью! И это напрягает...

Сообщение от Mr.X

В таком случае прекрати рекламировать Опель на основе опыта твоей многочисленной семьи, ибо "им просто повезло... это лотерея... а вот проедут ХХХ тыс.км... это не укладывается в концепцию..." короче, перечитывай, чего ты здесь постишь.

Сообщение от Dixon77

Где ты тут увидел мою рекламу??

А вот это что тогда:

Сообщение от Dixon77

...у меня есть моя сестра с ее 5-летней Вектрой и племянник с опытом эксплуатации Корсы полуторагодовалой Астрой-J н настоящий момент. Ни на одной, ни на второй, ни на третьей машине не было ни единой проблемы, о которых ты говоришь!

Как же так, дорогая редакция?Для Шкоды, значит, такие правила:

Сообщение от Dixon77

А тебе просто повезло. Пока. Вот проедь еще 60.000 км, а потом будешь делать выводы. А за 40.000 км и жигуль не каждый ломается.

Если проехал на Шкоде 40 тыс.км и ничего не сломалось, то это "просто повезло, нужно проехать 100 тыс.км за 10 лет"; а для Опеля можно делать выводы об отсутствии проблем при меньших пробегах?
Если у Тура накрылся датчик на втором году эксплуатации при пробеге (полагаю) менее 20 тыс.км, то это "не считается", и FL, прошедшая без проблем за то же время вдвое больше, отнюдь не показала себя лучше того Тура?
По-моему, это откровенное наглое передёргивание.

Сообщение от Dixon77

Нет, не все так плохо с А5FL. Я этого никогда не говорил. Я говорил лишь о том, что она не вызывает чувства "уверенности в завтрашнем дне". Во всяком случае у меня лично.
А вот какой бренд и модель брать я и пытаюсь для себя понять. Изучаю рынок, копаю форумы... :)))

Это безошибочная тактика!
Нужно ещё лет 10 поездить на Туре. Тем временем накопится статистика и выяснится, например, что A5FL с TSI - надёжнейший автомобиль. Только вот беда, снимут его с производства, и придётся сокрушаться, что какой-нибудь A10FL "не вызывает чувства уверенности в завтрашнем дне" и с новыми силами продолжать "изучение рынка путём раскопки форумов".
P.S. Нормальный лозунг - "живи настоящим". Нравится - покупай. А боязнь влететь на копеечку нужно лечить не длительными расчётами, как бы сэкономить что-нибудь, а стараться заработать поболее.
P.P.S.

Сообщение от Dixon77

Это как раз твои сообщения больше похожи на рекламу Шкоды - ах какой замечательный автомобиль, суперсовременный и супернадежный! :))

Да неужели? Несколько дней назад я на этом форуме посоветовал девице купить Астру, а не Октавию. В силу ряда причин.