Цитата Сообщение от ROOR Посмотреть сообщение
Это бампер сверлить надо, ладно, потом всё это дело заржавеет и как снимать? Я на хомуты.
Да, сверлить надо обязательно)) А вот насчет ржавчины сомневаюсь (так как я покупал только оцинкованные,чтоб ни болты ни номер не прогнили=)) - у меня стояли на жигулях 3 года и все нормально открутилось,когда продавал авто. Я их Литолом за 3 года пару раз обработал и только со стороны резьбы, снаружи - ВДшкой. На шкоде уже почти год стоят - никаких признаков коррозии нет (+ они ведь резьбой спрятаны внутри машины,а не снаружи).