Тема: 1.6 mpi механика переключение с 1 на 2

Сообщение от chestaproject

... никак не определюсь с оптимальным переключением с 1 на 2 передачу, дело в том, что машинка почти всегда дергается...

На механике "дергание" авто при переключении передач зависит исключительно от водителя.
Не от оборотов двигателя, а от соответствия этих оборотов скорости авто в момент отпускания сцепления и
от резкости отпускания сцепления. Чем больше несоответствие и резче отпускание педали - тем сильней рывок (клевок).
Есть водители, которые так чувствуют момент переключения, что создается ощущение что авто на ДСГ)))
ИМХО для плавного переключения с 1 на 2 на скорости около 20км/час надо чуть дать газку чтоб не клевала, ну и подработать сцепой.
Со временем у всех получается плавно... кто этого хочет)))
Да... совсем упустил еще момент, потому что сам давно не замечаю как переключаюсь)))
При переключении отпускать газ и выжимать сцепление надо одновременно. На малых оборотах это не очень критично, а на высоких при асинхронной работе будет либо хороший клевок, либо рык двигателя)))