Тема: Замена штатного ксенона на галоген.

вот тест Н4 , думаю с Н7 будет так же

http://www.autodela.ru/main/top/test..._Philips_Bosch

Сообщение от Vizir

У тебя что то не то со светом.. У меня тоже предыдущая машина была Акцент, так после нее, на Октавии с ксеноном, я как будто прозрел. Просто отличный свет.
Коректор тебе и не нужен. Автоматика и так задрала фары по максимуму. Выше ты не поднимешь.

Согласен, что корректор для ксенона не нужен, это и ответ для автора темы. А вот поднять или опустить можно вручную, берем шестигранник и регулируем сами фары, хоть выше , хоть ниже. При установке китая пришлось немного поднять.

Сообщение от неВРУ

тестов в нете валом, вывод один, лампы с повышенной светоотдачей святят лучше стандарных, но и их ресурс меньше.

Пробовал лампы филипс x treem vision+100% сдохли через 1.5месяца. Сейчас стоят IPF urban white за 3600 брал, обещали золотые горы, а на деле не многим лучше галогена. Жду когда сгорят и поставлю ксенон. Готов каждый год менять блок комфорта. Уже много раз пожалел что не взял ксен с завода. Не ведитесь на лампы повышенной свето отдачи.

Сообщение от Vizir

У тебя что то не то со светом.. У меня тоже предыдущая машина была Акцент, так после нее, на Октавии с ксеноном, я как будто прозрел. Просто отличный свет.
Коректор тебе и не нужен. Автоматика и так задрала фары по максимуму. Выше ты не поднимешь.

дык я наоборот хочу опустить пониже )) у меня плохое зрение и на акценте как то привычка выработалась, что в городе езжу с опущенными фарами, а на трассе с поднятыми. когда фары светят далеко, то, почему то, глаза начинают уставать, собственно из-за этого и весь кипишь. ну думаю ещё и то, что фары не с жёлтым оттенком.

Сообщение от Ramaloce-m

дык я наоборот хочу опустить пониже )) у меня плохое зрение и на акценте как то привычка выработалась, что в городе езжу с опущенными фарами, а на трассе с поднятыми. когда фары светят далеко, то, почему то, глаза начинают уставать, собственно из-за этого и весь кипишь. ну думаю ещё и то, что фары не с жёлтым оттенком.

могу посоветовать вам обтянуть фары чуть желтоватой пленкой. и защита для фар и свет желтее.

Сообщение от Ramaloce-m

дык я наоборот хочу опустить пониже )) у меня плохое зрение и на акценте как то привычка выработалась, что в городе езжу с опущенными фарами, а на трассе с поднятыми. когда фары светят далеко, то, почему то, глаза начинают уставать, собственно из-за этого и весь кипишь. ну думаю ещё и то, что фары не с жёлтым оттенком.

могу посоветовать вам обтянуть фары чуть желтоватой пленкой. и защита для фар и свет желтее. ну и к ОД заедьте - пусть опустят пониже.

Нда.... я специально выбирал авто с ксеноном, Джетту даже не рассматривал из-за недоступности последнего.....
И в сырую погоду ксенон светит лучше галогенок за счет более мощного светового потока... ну каждому свое...

Сообщение от podzemka

Пробовал лампы филипс x treem vision+100% сдохли через 1.5месяца. Сейчас стоят IPF urban white за 3600 брал, обещали золотые горы, а на деле не многим лучше галогена. Жду когда сгорят и поставлю ксенон. Готов каждый год менять блок комфорта. Уже много раз пожалел что не взял ксен с завода. Не ведитесь на лампы повышенной свето отдачи.

не парься, уже давно найдено решение при котором можно спокойно ставить и диоды и ксенон и т.д. и блоку комфорта будет абсолютно пофигу. Сам скоро опять вкорячу ксенон.

Сообщение от неВРУ

тестов в нете валом, вывод один, лампы с повышенной светоотдачей святят лучше стандарных, но и их ресурс меньше.

не ну это понятно что валом ,хотелось бы чтобы посоветовали уже проверенные лампы.

Сообщение от Ivan Goncharov

не парься, уже давно найдено решение при котором можно спокойно ставить и диоды и ксенон и т.д. и блоку комфорта будет абсолютно пофигу. Сам скоро опять вкорячу ксенон.

извините, а можно чуть подробней? А тоя сам просто МЕЧТАЮ о ксеноне, а заводской без корректоров стоит от 20 тысяч...