Тема: Skoda Octavia III

4-х горшковый дизель при объеме 1.6-2 литра не особо выгодное приобретение.
ASSASIN, если бы у тебя был полный привод на дизеле и без ДСГ то расход был в районе 10 литров.
3 литра V6 TDI-базара нет -отличный экономичный двигатель.

Сообщение от accent

ASSASIN, если бы у тебя был полный привод на дизеле и без ДСГ то расход был в районе 10 литров.
3 литра V6 TDI-базара нет -отличный экономичный двигатель.

Был Дизель 2.0. Был Гольф 5 2.0 дизель + ПП расход по городу был 7 литров по трассе бы 4.1 литра. + такие по казатели были когда машина была в Тюнинге а именно: турбина от GTD 5 кулер от туда выхлоп выпуск и ровно 650 момент и 260 л.с. когда продовал пробег 348000 км. И не внепланового ремонта. Только ТО+ рассходнки.

Сообщение от ASSASIN

Был Дизель 2.0. Был Гольф 5 2.0 дизель + ПП расход по городу был 7 литров по трассе бы 4.1 литра. + такие по казатели были когда машина была в Тюнинге а именно: турбина от GTD 5 кулер от туда выхлоп выпуск и ровно 650 момент и 260 л.с. когда продовал пробег 348000 км. И не внепланового ремонта. Только ТО+ рассходнки.

Эх...уже выпал кубометр слюней после прочитанного.А после 100 сильно дизелек мощность теряет?

Сообщение от cptn

Эх...уже выпал кубометр слюней после прочитанного.А после 100 сильно дизелек мощность теряет?

НЕ ОСОБО. 230 ЕХАЛ НО НЕ БОЛЬШЕ. МАКСИМАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ. Так для размышления 100- 200 км.ч 12 сек

Сообщение от ASSASIN

НЕ ОСОБО. 230 ЕХАЛ НО НЕ БОЛЬШЕ. МАКСИМАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ. Так для размышления 100- 200 км.ч 12 сек

ММММ...12 сек это отличный показатель...А какие вообще оптимальные рабочие обороты для дизеля приемлемы

12 сек это у того чипованного гольфа?

Сообщение от Rodion 1

12 сек это у того чипованного гольфа?

именно. набирал на 5-ой передачи. У чипованного сильно сказано.

Сообщение от ASSASIN

Был Дизель 2.0. Был Гольф 5 2.0 дизель + ПП расход по городу был 7 литров по трассе бы 4.1 литра. + такие по казатели были когда машина была в Тюнинге а именно: турбина от GTD 5 кулер от туда выхлоп выпуск и ровно 650 момент и 260 л.с. когда продовал пробег 348000 км. И не внепланового ремонта. Только ТО+ рассходнки.

И запускался зимой без танцев с бубном? Особенно когда еще на АЗС нет зимней соляры и врдруг резко похолодало до -15? И ремонта ТНВД удалось избежать? То тогда ты счастливый обладатель дизелей...
Приятель намучался с А6 3.0 TDI прошлой зимой.... Да экономично, да валит, но запуск зимой-танцы с бубном...
Каждому свое, но я бы дизель себе брать не стал, в год проезжаю не более 20 тыс. км. За 5 лет в лучшем случае 100-ку накручу, а там уже и машину менять надо...

Сообщение от accent

И запускался зимой без танцев с бубном? Особенно когда еще на АЗС нет зимней соляры и врдруг резко похолодало до -15? И ремонта ТНВД удалось избежать? То тогда ты счастливый обладатель дизелей...
Приятель намучался с А6 3.0 TDI прошлой зимой.... Да экономично, да валит, но запуск зимой-танцы с бубном...
Каждому свое, но я бы дизель себе брать не стал, в год проезжаю не более 20 тыс. км. За 5 лет в лучшем случае 100-ку накручу, а там уже и машину менять надо...

Все было чики-пуки потому что было вебасто. К топливу всегда заливал присадки. Еще машина начевала в теплом паркенге. Правильный уход все будет хорошо.